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Renovaciones del Duster en Europa

Duster
01-09-2017
EUROPA. Vendido en el Viejo Continente bajo la marca Dacia, y comercializado en otros lugares del mundo, como sucede en Argentina, por Renault, el SUV compacto presenta modificaciones estéticas, entre ellas, una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. La totalidad de ellas se podrán observar oficialmente en Alemania, en el emblemático Salón del Automóvil de Fráncfort, que se desarrollará del 14 al 24 de septiembre. En lo mecánico, no se informaron novedades aún, mientras que en su interior se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central. Esta renovación del modelo que más vendió la marca en los últimos años estaba prevista por el Grupo Renault, y todavía no se decidió cuándo llegará a nuestro país, aunque se estima que sea en el segundo semestre de 2018. En lo que va del año, el Renault Duster ya vendió casi diez mil unidades en nuestro país, y se ubica segundo en el segmento de SUV compacto, detrás de la Ford Ecosport.

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Chevrolet Cobalt, más seguro

Cobalt Chevrolet 2018
31-08-2017
ARGENTINA. La línea 2018 del Cobalt ya está disponible en los concesionarios de Chevrolet, con significativas incorporaciones en materia de seguridad, como los faros antiniebla traseros y los sistemas de anclaje de asientos para niños Top Tether e Isofix, que permite la fijación de la butaca directamente en acoplamientos soldados a la carrocería. «Los sistemas más modernos de anclaje de asientos para niños están ganando relevancia entre los consumidores de Cobalt, predominantemente en familias que buscan un sedán espacioso y accesible pero completo», apuntó Hermann Mahnke, Director de Marketing de la marca en Sudamérica. Para ampliar la gama de elementos de seguridad de este vehículo, están el doble airbag, los frenos ABS con distribución electrónica de frenado, además de contar con el Sistema OnStar y el sensor de estacionamiento con cámara de visión trasera, entre otras funciones, en las versiones LTZ. El Cobalt se caracteriza por ser un sedán familiar de gran habitabilidad, con un importante espacio interior y un baúl de 563 litros, siendo uno de los más grandes de su segmento. Sin embargo, también se ponderan otros atributos, por ejemplo la estética: esta edición suma una nueva opción de color metalizado “Gris Satin Steel” para la carrocería, completando el abanico formado por más de seis colores. Otro factor destacable es su tecnología a bordo. Cuenta con el sistema My Link, que incluye una pantalla de siete pulgadas, compatible con Android Auto y Apple Car Play, para vincular dispositivos electrónicos al auto. Por último, su motorización: posee un confiable 1.8 L, de 105 CV y torque máximo de 161 Nm. El Chevrolet Cobalt 2018 se comercializa en tres versiones, LT, LTZ y LTZ AT. Las dos primeras con caja manual de cinco velocidades, y la última, con una caja automática secuencial de seis marchas.

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La nueva Ecosport saldrá a mediados de septiembre

Ecosport
30-08-2017
BUENOS AIRES. Ford presentó en Mar del Plata su nueva SUV compacta, la que había mostrado en el último Salón del Automóvil, que estará a la venta a mediados de septiembre, disponible en diez versiones que incluyen tres motorizaciones, transmisiones manuales y automáticas, una versión 4WD y una versión diesel. La flamante Ecosport es un producto totalmente renovado, con los más altos estándares en diseño, materiales, terminaciones y conectividad para mejorar la experiencia del cliente. Además, combina un atractivo diseño interior y exterior, tecnología innovadora, con lo último en equipamientos de seguridad pasiva y activa, como sistema de estabilidad, ABS, EBD, frenado de emergencia y anclajes Isofix para butacas de niños, sin perder su espíritu deportivo. Ofrece una amplia gama de motorización: un inédito 1.5L Dragon TiVCT de tres cilindros, bajo peso, gran economía de combustible, 123 CV de potencia y 151 Nm de torque; un 2.0L Duratec GDI de cuatro cilindros, 170 CV y 202 Nm; y un 1.5L DV5D Diesel de cuatro cilindros, 100 CV y 215 Nm. Además de las clásicas transmisiones manuales, los motores tienen la opción de estar equipados con transmisión automática de seis velocidades, con convertidor de torque y levas al volante. La versatilidad es otro factor importante, evidente en el baúl de esta nueva Ecosport que incorpora un Sistema de Administración de Carga, permitiendo regular el piso en tres alturas posibles según las necesidades del usuario: Inferior (capacidad de 362L sin rebatir de asientos), media (divide baúl en dos sectores: uno para objetos frágiles, y otro para mayor volumen) y superior (permite acceder a una superficie de carga plana de 1178L de capacidad, incluyendo un pequeño espacio de 52L). En tecnología, la Ecosport es compatible con Android Auto y Apple Car Play, e incluye una pantalla flotante táctil de ocho pulgadas y un sistema de audio Premium Sony de nueve parlantes.

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Renunció Ricardo Darré, CEO de YPF

Darré
28-08-2017
ARGENTINA. Luego de un año y un mes en el cargo, Ricardo Darré dejó de ser el CEO de YPF, posición en la que había sucedido al interino Daniel González, precedido por Miguel Galuccio. El ingeniero mecánico e industrial se marcha por “motivos personales”, según informó la compañía en un comunicado oficial, “tras cumplir un papel destacado durante la transición de la empresa”. Durante la gestión del ex integrante de las firmas Schlumberger y Total, la compañía encaró una serie de medidas adecuadas al nuevo contexto económico y político, tanto nacional como internacional, en búsqueda de lograr mayor eficiencia y competitividad. Entre ellas, la revaluación de activos de la empresa, las adendas laborales en Neuquén y Chubut, el acuerdo con Santa Cruz por regalías y la explotación del yacimiento Vaca Muerta. Ahora, sin Darré, YPF reorganizará su equipo de gestión para “impulsar su expansión y transformación” en una nueva etapa. De esta forma, con el objetivo de lograr “mayor dinamismo”, se crea una vicepresidencia ejecutiva de Operaciones y Transformación, y un Comité Ejecutivo, integrado por seis miembros, que será el máximo órgano de gestión. Estas decisiones fueron tomadas conjuntamente por el presidente de la petrolera, Miguel Gutiérrez, y el directorio vigente.

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Interés chino por Fiat Chrysler

FiatLogo
24-08-2017
CHINA.
La firma automotriz china Great Wall Motor está interesada en lanzar una oferta por Fiat Chrysler Automobiles (FCA), reconoció hoy un funcionario asiático a la agencia de noticias Reuters. De esta forma, las especulaciones de las últimas semanas sobre la adquisición del dueño de las marcas Jeep y Ram se confirman, y ya se habla de una posible operación que tendría una valoración de mercado que ronda los 20.000 millones de dólares. «Tenemos la intención de una adquisición. Estamos interesados en FCA», admitió la fuente de Great Wall Motor, sobre esta factible venta, que pasaría a ser el mayor acuerdo chino en la historia de la industria automotriz internacional. Es sabido que Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de FCA, está buscando un socio o comprador para el séptimo fabricante de autos a nivel mundial que le ayude a manejar los crecientes costos, cumplir con las exigencias de emisiones y desarrollar tecnología para autos eléctricos y autoconducidos. Aunque sobre este tópico, Fiat Chrysler emitió un comunicado en el que afirmó que Great Wall Motor no se había aproximado aún a la empresa, y que las energías están puestas en implementar su actual plan de negocios de cinco años.

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Nissan Kicks, la elección brasileña

Kicks Nissan
22-08-2017
BRASIL. El modelo producido en Resende, Río de Janeiro, continúa cosechando éxitos: fue galardonado en Brasil como “mejor compra de 2017”, en la categoría «SUV hasta 100 mil reales», según la guía anual de compras de la revista Quatro Rodas. Después de conquistar seis de los premios más reconocidos en Brasil y América Latina, el “SUV del año” entre ellos, el Nissan Kicks triunfa una vez más y, de acuerdo con los periodistas especializados de la publicación, este crossover se trata de un producto “equilibrado, que ofrece una buena relación entre equipamiento y precio. Es uno de los más económicos y tiene los valores más bajos de repuestos para mantenimiento preventivo”. Fabricado desde mayo de este año, el Kicks fue pensado para su utilización en la “selva urbana”. Ofrece equipamiento inédito para el segmento y es uno de los primeros vehículos en incorporar tecnologías en línea con la nueva visión de la marca conocida como Nissan Intelligent Mobility, que reúne diversos recursos de ingeniería, estructura y tecnología para transformar la manera como los automóviles se conducen, se impulsan e integran en la sociedad.

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Inició la fabricación del Nuevo Polo en Brasil

NuevoPolo
18-08-2017
BRASIL. Volkswagen comenzó la producción del Nuevo Polo en su tradicional fábrica brasileña de Anchieta, en San Bernardo del Campo, San Pablo. Este vehículo será el primero de los flamantes modelos de la marca alemana en salir a la venta: se presentará en septiembre en Brasil, y su llegada a la Argentina, que estaba prevista para enero del próximo año, se adelantaría para fines del actual. La gama de motores para este automóvil será de 1.0 (tres cilindros, 82 CV), 1.6 16v (cuatro cilindros, 110 CV) y 1.0 turbo (tres cilindros, 128 CV), asociados a cajas manuales de cinco velocidad o automáticas de seis marchas. Las versiones más equipadas contarán con tablero digital y pantalla multimedia de ocho pulgadas, con lo último en tecnología a bordo. Sobre la misma plataforma del Nuevo Polo, se forjarán el Virtus, en versión sedán, actualmente importado de India, un SUV y una pick-up. Inicialmente, Volkswagen invirtió 815 millones de dólares en la adaptación de sus plantas brasileñas (la mencionada en Sao Paulo, y otra en Paraná), pero la cifra total de desembolso será de 2.200 millones, para llevar a cabo esta renovación total de su línea de productos en el Mercosur antes de 2020.

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All New Cerato, la apuesta de Kia Total Sport

KiaCerato
16-08-2017
Buenos Aires. Para el equipo Kia Total Sport y su piloto Tomás Urretavizcaya, se avecinan nuevos desafíos dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional. Ante la misión cumplida de desarrollar elementos y puesta a punto sobre el Cerato, que se utilizó durante la temporada 2017, el equipo optará por descartar las carreras de Toay (La Pampa) y Viedma (Río Negro), y así comenzar a trabajar, junto al Alifraco Sport, en el avance sobre el armado del modelo All New Cerato, que está llegando al país, el cual sería estrenado en pista para la décima fecha del actual campeonato, el 15 de octubre, en escenario aún sin confirmar. A la espera de obtener buenos resultados en las últimas carreras del año, y apuntando a obtener una sólida performance en 2018, el responsable de Marketing de Kia Motors Argentina, Patricio Gallastegui, sostuvo: “Estamos muy entusiasmados con lo que se viene. La presentación del All New Cerato va a ser un antes y un después para KIA en el mercado argentino. Estaremos ofreciendo una propuesta distinta y competitiva con la calidad y diseño que caracteriza a la marca. Luego de muchos meses de trabajo, nos complace anunciar que de la mano del Kia Total Sport. y con el apoyo de Total Lubricantes, estaremos poniendo en pista, a partir de octubre, el All New Cerato conducido por Tomas Urretavizcaya. Confiamos mucho en este equipo”. Para el piloto de Chacabuco, se trata de una oportunidad emocionante dentro del automovilismo, al igual que una muestra de compromiso y lealtad de la marca y el equipo hacia él, y viceversa. “Estoy feliz por comenzar a transitar este camino de la mano de Kia Motors, y que me brinden todo su apoyo en la creación y desarrollo del All New Cerato. Esta temporada comenzamos con el modelo anterior de la marca y nos sirvió para ir conociendo la categoría, pero notamos que ya llegó a su techo, y por eso pensamos en dar el salto al nuevo proyecto, aprovechando el ingreso del All New Cerato. De esta manera, sumamos al Alifraco Sport al proyecto buscando una atención más exclusiva, y seguiremos contando con la atención en los motores de Esteban Pou”, comentó Tomás, hijo del histórico piloto, ya retirado, Roberto “Tito” Urretavizcaya.

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Motorización argentina para el Cruze

Cruze Chevy
16-08-2017
Buenos Aires. A más de un año del lanzamiento del nuevo Cruze, Chevrolet informó que este modelo ya se comercializa en la red de concesionarios equipado con una motorización turbo 1.4 litros de última generación, que ahora se fabrica en el país, en la planta de Rosario, Santa Fe, tras la inversión realizada por la compañía para la fabricación de este nuevo modelo y la construcción de una planta de motores de última tecnología. El motor, sobrealimentada por turbocompresor y de inyección directa de combustible, es el primer naftero en producirse en el país con esta tecnología, ya que antes se importaba desde México. Según especificó la marca, no hay ninguna diferencia técnica ni mecánica entre ambos. Este propulsor es el único disponible para este vehículo mediano y es compatible con las dos variantes, la hatchback de 5 puertas y el sedán de 4, ofreciendo una potencia de 153 CV y un torque de 245 Nm. A su vz, se puede combinar con transmisión manual o automática, de seis velocidades. Detalles como las luces de giro en las carcasas de los espejos retrovisores laterales o la presencia del sistema OnStar, de emergencia, conectividad, navegación y conserjería en tiempo real, hacen de la edición 2018 del Cruze un auto más que completo y variado. Los precios del Cruze oscilan desde los 413.100 pesos, para la carrocería de 5 puertas, y en 418.300 pesos, para el sedán. “El Chevrolet Cruze es la perfecta combinación entre diseño, seguridad y performance en un sólo vehículo y representa otro paso adelante de nuestro Complejo Automotor de Alvear. Superar las 50.000 unidades producidas del Cruze, a poco más de un año de su lanzamiento, es un hito para GM a nivel regional. Y la nueva generación se caracteriza por su motor de producción nacional, que nos llena de orgullo e incentiva a sumar más desafíos”, remarcó Carlos Zarlenga, Presidente de General Motors Mercosur.

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Nueva serie limitada del Renault Sandero

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11-08-2017
BUENOS AIRES. En el marco del 80° aniversario del Turismo Carretera, Renault lanzará al mercado, a partir del 23 de agosto, una serie limitada para el mercado argentino del Sandero: el R.S. 2.0 Racing Spirit. Se trata del vehículo que utilizan los pilotos Emiliano Spataro y Facundo Ardusso en el Renault Sport Torino Team, y el cual había sido develado en el reciente Salón del Automóvil de Buenos Aires. La edición contará con 450 unidades, producidas en la fábrica brasileña de la compañía en San José dos Pinhais, con un precio de 337.500 pesos cada una. El automóvil deportivo posee la más alta tecnología refinada, aunque respeta a rajatabla los máximos estándares de rendimiento. Con motor 2.0 aspirado, que entrega 145 CV, asociado a una caja manual de 6 velocidades con relaciones cortas para mayor deportividad, el Renault Sandero R.S. 2.0 alcanza una velocidad máxima de 200 KM/H, y va de 0 a 100 KM/H en sólo 8 segundos. La suspensión deportiva y exclusiva, asociada tanto a la dirección electro-hidráulica calibrada por Renault Sport Cars como al sistema de frenos a disco en las cuatro ruedas, proporciona un excelente rendimiento, garantizando estabilidad y seguridad. Además, con el sistema R.S. Drive, se puede elegir entre tres modos de conducción: Standard (con Control de Estabilidad y Tracción), Sport (con respuestas más rápidas y conducción reactiva) y Sport + (sin ESP y ASR para el máximo disfrute de la conducción deportiva). A su vez, trae neumáticos Michelin PS4 asociados a llantas de 17 pulgadas, adicionando calipers de freno pintados en rojo. Este color se propaga en el contorno inferior del paragolpes, con diseño de las láminas en estilo F1, espejos retrovisores, difusor y nueva banda lateral con la inscripción «Racing Spirit».