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Fiat lanzó en Brasil la nueva Strada

08-04-20

Es el primer cambio importante en la camioneta compacta desde su lanzamiento, en 1998, sobre la base del primer Palio.

Inspirado por el éxito de la Pick-Up Toro, el nuevo Strada 2021 buscó referencia en el diseño de su hermana mayor (incluso aprovechó el nombre de las versiones), y también en su capacidad para atraer clientes de otros segmentos.

Con una cabina doble de cuatro puertas sin precedentes y elementos de confort y seguridad que no se encontraban en el segmento hasta entonces, quiere conquistar a los que hoy buscan  en los hatchback y sedanes compactos. Esto, por supuesto, sin renunciar a los viejos fanáticos. Con este fin, la marca mantuvo la suspensión trasera con un eje rígido y un resorte semi-elíptico (robusto y de buena carga) y también el conocido motor 1.4 Fire (88 hp y 12.5 kgfm) en las versiones de entrada: el más costoso trae el 1.3 Firefly (109 hp y 14.2 kgfm) del Argo, siempre con una transmisión manual de 5 velocidades. Más que eso: seguirá en línea con el Strada «antiguo» en la versión de trabajo para ventas directas hasta que entre en vigencia el requisito de control de estabilidad, es decir, en enero de 2022.

Hablando de control de estabilidad, ahora es un elemento estándar y viene con una función de bloqueo de diferencial electrónico, que reemplaza el viejo bloqueo de Mechanical Locker que se ofrecía en la antigua Adventure.

Otra novedad se debe a la dirección eléctrica, de serie en las versiones con motor 1.3: las 1.4 siguen con el sistema hidráulico. Una prioridad se debe al nuevo centro multimedia de FCA, con pantalla capacitiva de 7 «, que trae una característica que hasta ahora solo se veía en automóviles más caros: las conexiones Apple Carplay y Android Auto a través de Bluetooth, lo que elimina la necesidad de un cable. Volcano superior, el nuevo Strada también viene de serie con faros LED.

Llegaría a la Argentina a finales de 2020.

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Hyundai lanza los nuevos Elentra y Elantra Hybrid

ESTADOS UNIDOS.- Hyundai lanzó de manera oficial hoy sus totalmente nuevos vehículos Elantra y Elantra Hybrid con un evento especial que fue transmitido a todo el mundo. Esto representa el estreno mundial de la más reciente versión del popular sedán compacto. El Elantra 2021 muestra las últimas ambiciones de Hyundai, entre ellas la identidad de diseño “Deportividad sensual” (“Sensuous Sportiness”), tecnología de vehículo híbrido eléctrico, y una primicia en el segmento, conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay. La producción del Elantra 2021 comenzará en el segundo semestre, en Ulsan, Corea del Sur y en Alabama (Hyundai Motor Manufacturing Alabama), y las ventas darán inicio en el último trimestre del año.
Por primera vez en la historia, un tren motriz híbrido ha sido añadido a la gama de vehículos Elantra. El Elantra Hybrid pone de manifiesto el compromiso de Hyundai de expandir su línea de productos comprometidos con el medio ambiente o “eco-friendly”. El nuevo Elantra Hybrid contará con un motor de cuatro cilindros de ciclo Atkinson (Atkinson-cycle) y 1.6 litros de inyección directa (GDI Atkinson-cycle). El motor eléctrico de magneto permanente del Elantra Hybrid arroja 32 kV propulsados por una batería de iones de litio con capacidad de 1.32 kWh y colocada debajo de los asientos traseros. El motor de 1.6 litros e inyección directa que se combina en el Elantra Hybrid con el motor eléctrico obtiene una potencia total del sistema de 139 caballos de fuerza y hasta 195 lb/ft de torque. Este motor se acopla con una transmisión de cambios rápidos y seis velocidades, con doble embrague, diferenciando al Elantra Hybrid de sus principales competidores debido a su más dinámica e inclusiva experiencia de conducción. El motor eléctrico de alta eficiencia cuenta con un modo de conducción solamente eléctrico que le aporta un torque instantáneo a bajas velocidades, con la disponibilidad también de ayuda para la potencia cuando el vehículo se desplaza a velocidades más altas. Se estima que el Elantra Hybrid 2021 tenga una calificación de ahorro combinado de combustible estimado por la EPA (Agencia de protección ambiental) en más de 17 Km/Lt.

En Argentina.

Por su parte, ante la relevancia del lanzamiento, Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina expresó “El Elantra es uno de los modelos más importantes de Hyundai a nivel global y ya estamos en conversaciones con nuestra casa matriz para poder tenerlo en nuestro país. Es muy pronto para estimar una fecha, pero queremos que los argentinos puedan disfrutar de un modelo tan importante y con tanta tecnología al servicio de la movilidad”

 

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Ya está en preventa la nueva Nissan X-Trail

Nissan X Trail
27-03-2018
ARGENTINA. La tercera generación del SUV más comercializado en el mundo llega a nuestro país. Si bien el lanzamiento oficial será en abril, la X-Trail ya está en preventa. Así lo anunció Nissan, a un precio exclusivo de 959.000 pesos. Para acceder a la oferta, deberán registrarse previamente en wwww.nissan.com.ar y reservar su unidad. Junto con la compra en premio promocional, recibirán las barras portaequipajes bonificadas y un reloj Smart Watch de regalo.

El potente motor de 2.5 litros y 171 CV, asociado a caja automática CVT en su versión Exclsuive, de Nissan X-Trail se combina con las tecnologías que conforman la visión de la marca conocida como Movilidad Inteligente Nissan, que ofrecen una experiencia de manejo inigualable. Además, ofrece un diseño exterior renovado y un interior premium creado para brindar confort.

También cuenta con un amplio espectro de innovadoras tecnologías que brindan seguridad. Entre ellas se destacan el Intelligent 4×4, el Intelligent Trace control, el Intelligent Ride Control y el Intelligent Engine Brake, que permiten obtener mayor eficiencia y garantizan la seguridad de los ocupantes.

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Llega el renovado Kia Rio a nuestro país

Kia Rio 2018
22-03-2018
ARGENTINA. Importado desde México, Kia lanzó la cuarta generación del hatchback cinco puertas. El nuevo Rio se ofrecerá en tres versiones nafteras (desde los 19.900 a los 23.900 dólares), con caja de seis velocidades, manual o automática, con motor 1.6 L de 123 CV, e incorpora desarrollos tecnológicos que mejoran el comportamiento del auto y reducen las emisiones.

Además de los cambios estéticos, la plataforma también se modificó para optimizar el comportamiento dinámico del vehículo. La nueva generación presenta una mayor distancia entre ejes y un centro de gravedad más bajo. Otro aspecto importante de mejora tiene que ver con la conectividad y el equipamiento. El Rio se destaca por tener pantalla de siete pulgadas con cámara trasera, conectividad Android Auto y Apple CarPlay en toda la gama. También Además cuenta con volante y palanca de cuero, espejos laterales eléctricos y rebatibles, apoya brazo central con compartimiento y comando al volante. La version SX incorpora, además, llantas de 17”, butacas tapizadas en cuero, faros delanteros halógenos bi-funcionales, techo corredizo, climatizador bizona, entre otros.

En lo que respecta a la seguridad, todas las versiones cuentan con anclajes ISOFIX, carrocería reforzada, freno de disco en las cuatro ruedas, doble airbag, rueda de auxilio de igual medida, ABS, entre otros. La versión SX también incorpora airbags de cortina y laterales, ESC, HAC y sensores de estacionamiento traseros. “Estamos muy felices de concretar la llegada del nuevo Rio al país y continuar con el proyecto que se inició el año pasado. Tenemos muchas expectativas y confiamos en el producto. Esta nueva generación cuenta con un diseño innovador, mayor conectividad, una motorización moderna y eficiente, un precio muy competitivo y la mejor garantía del segmento. No tenemos dudas que se posicionará rápidamente en el mercado”, sostuvo Patricio Gallastegui, responsable de marketing de Kia Argentina.

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Volkswagen lanzó el Virtus para Argentina

VW Virtus
20-03-2018
ARGENTINA. La marca alemana presentó al modelo Virtus, que llega con nuevos conceptos de estilo, alto rendimiento y seguridad. Es el primer sedán construido sobre la Estrategia Modular de MQB (reduce peso del vehículo y aumenta su seguridad) en la región, y es el primer automóvil en Latinoamérica en usar inteligencia artificial para ayudar a los conductores con todas las características de Virtus. Además, cuenta con pantalla de navegación de 10 pulgadas, casi del tamaño de una tablet.

Se comercializará con motorización MSI 1.6 litros de 16 válvulas y 110 CV (155Nm), en niveles Trendline (manual y automático), Comfortline (manual y automático) y Highline (manual y automático). Al igual que en Polo, los niveles de seguridad, conectividad y confort son compartidos en todas las versiones, asegurando a cada cliente los más elevados estándares de equipamiento; mientras que nuevos e innovadores elementos de diseño y tecnología se incorporan en cada versión. Estará disponible en toda la red de concesionarios del país a partir de marzo, con 3 años de garantía o 100.000 km.

El Volkswagen Virtus será el primer automóvil en Argentina en ofrecer recursos de conectividad y digitalización sin precedentes. El sedán ofrecerá un “manual cognitivo”, un asistente basado en Inteligencia Artificial con todos los contenidos de sus manuales (literatura a bordo), capaz de resolver cualquier duda sobre su uso. El manual del vehículo estará disponible para consultas a través de una aplicación basada en la tecnología Watson de IBM. Todo el contenido estará en internet. Las posibles dudas sobre el automóvil serán respondidas por este asistente inteligente de una manera simple y rápida.

Precios
Virtus Trendline 1.6 MSI 110 CV: 351.469 pesos.
Virtus Trendline 1.6 MSI 110 CV AT: 371.889 pesos.
Virtus Comfortline 1.6 MSI 110 CV: 405.808 pesos.
Virtus Comfortline 1.6 MSI 110 CV AT: 429.940 pesos.
Virtus Highline 1.6 MSI 110 CV: 475.720 pesos.
Virtus Highline 1.6 MSI 110 CV AT: 497.096 pesos.

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El nuevo Citroën C4 Lounge que se fabrica en Argentina

Citroen C4 Lounge
19-03-2018. La marca del grupo PSA lanzó su renovado C4 Lounge, que se fabrica en nuestro país, y eleva sus estándares de calidad y funcionamiento, al igual que incorpora detalles externos como el nuevo color Rojo Salta, ópticas LED 3D y un nuevo diseño de llantas de 17 pulgadas. Se comercializa con seis tipos de equipamientos posibles.

El modelo conserva sus motores THP de 165 CV y turbodiésel HDi de 115 CV, asociados a transmisiones manuales y automáticas, e incorpora una naftera VTi de 115 CV, acoplada a caja manual de cinco marchas. En cada versión está la función Eco-Coaching para optimizar el consumo del combustible. En materia de seguridad posee: frenos ABS, Ayuda al Frenado de Urgencia (AFU), Repartidor Electrónico de Frenado (REF), Ayuda al Arranque en Pendiente (Hill Assist), Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (ASR), entre otras tecnologías.

A bordo, el C4 Lounge cuenta con un sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, que permite acceder a todas las funcionalidades de un vehículo moderno como la climatización automática, streaming audio, navegación y hasta conectar los dispositivos móviles vía Apple CarPlay y Android Auto. Además, desde la pantalla se pueden controlar las ayudas a la conducción, como la imagen de la cámara de marcha atrás o el limitador-regulador de velocidad programable.

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Renault Kangoo Z.E, el primer vehículo eléctrico del país

renault kangoo ZE
15-03-2018
ARGENTINA. Renault lanzó al mercado argentino el primer vehículo eléctrico: el Kangoo Z.E, que tiene una autonomía de 270 kilómetros y una capacidad de carga de 650 kilogramos y 4,6 metros cúbicos. Se presenta en dos versiones, de entrada de gama y Maxi, cuyos precios son de 707.600 y 717.400 pesos respectivamente. El vehículo se fabrica en la planta de Cléon, en Francia.

Cuenta con una nueva batería (de 33 kWh), asociada a un nuevo motor (R60 de 44 kW y 60 CV es 100 % Renault y se deriva del motor R90 de ZOE), así como una bomba de calor, que permite una recarga más rápida y sencilla en seis horas de manera completa, y la recuperación de 35 km en una hora.

Además posee airbags frontales, frenos ABS, AFU (Asistencia al frenado de Urgencia), HSA (Asistencia al arranque en pendiente), ESP (Control electrónico de estabilidad), alerta sonora para peatones (debido al silencio de marca, se activa un alerta cuando el vehículo circula a menos de 30 km /hora), sensores de estacionamiento traseros y radio con MP3, Bluetooth y USB.

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Tres nuevas versiones del Jeep Renegade

Jeep Renegade 2018
12-03-2018
ARGENTINA. En este mes de marzo, la marca de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) renueva la oferta del Renegade e incorpora tres nuevas versiones, una de ellas es una serie especial limitada, que apuntan a acompañar el crecimiento del mercado del segmento B-SUV. Se suman a los modelos ya existentes en oferta, Sport 1.8L MT5 4×2, Sport Plus 1.8L AT6 4×2 y TrailHawk 2.0L AT9 4×4. Al mismo tiempo, se discontinúan las versiones Sport Plus 1.8L MT5 4×2 y Longitude 2.4L AT9 4×4. Las nuevas versiones que se incorporan son:

Jeep Renegade Sport Wild 1.8L MT5 4×2 (serie especial limitada). Bajo la denominación “Wild”, esta versión especial, con stock limitado de 500 unidades, llega para convertirse en la opción más económica de entrada de gama. Su precio de lanzamiento oficial es de $465.000 y solo se comercializará por el canal convencional con posibilidad de financiación UVA. El Sport Wild cuenta con el ya conocido propulsor 1.8L e-torQ EVO acoplado con una transmisión manual de cinco marchas, e incluye como equipamiento de serie como control de estabilidad (ESC), de tracción (TCS), control de velocidad crucero, central multimedia táctil de cinco pulgadas, GPS, airbags delanteros, entre otros.

Jeep Renegade Sport 1.8L AT6 4×2. Esta nueva versión es la variante automática más económica de la familia, ubicándose en precio por debajo de la Sport Plus 1.8L AT6 4×2. Su precio de lanzamiento es de $569.000. En materia de equipamiento, la Sport 1.8L AT6 4×2 se diferencia de su análoga Sport 1.8L MT5 porque cuenta con transmisión automática de seis marchas y levas al volante.

Jeep Renegade Longitude 1.8L AT6 4×2. La gama Longitude, con esta nueva variante, adopta la motorización 1.8L e-torQ de 16V, transmisión AT6 y tracción 4×2, y mismo nivel de equipamiento de su antecesora, con un posicionamiento de precio más económico. Al equipamiento del Sport 1.8L AT6, la nueva versión Longitude incorpora: Espejos y manijas color carrocería, Llantas de aleación de 18’’ de nuevo diseño, Climatizador automático bizona, Asientos tapizados en cuero y airbags laterales, rodilla y cortina.

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El nuevo Audi A6 fue presentado en Europa

Audi A6+
05-03-2018
EUROPA. La octava generación del sedán de la marca alemana fue presentada para el mercado europeo, con numerosas innovaciones al segmento. Se trata de un auto polifacético dentro de una categoría de lujo. Cuenta con el sistema operativo digital MMI, basado en estándares de intuición y personalización de manejo, con 400 configuraciones posibles, incluso el control por voz, pantalla de diez pulgadas y conexión con el celular mediante aplicación.

Por su parte, el nuevo A6 cuenta con sistemas de asistencia al conductor característicos de la marca, como Audi Parking Pilot y el Audi Garage Pilot, para facilitar tareas de estacionamiento a quien maneje. Se destaca también su mayor espacio interior, en contraste con otros modelos Audi, y su diseño externo, con renovados faros HD Matrix LED.

En Europa, el Audi A6 será comercializado con un motor naftero 3.0 TFSI de 340 CV, y dos diésel: un V6 3.0 TDI de 286 o 231 CV, y un 2.0 TDI de 204 CV. Su llegada a Argentina no está confirmada, aunque podría darse en 2019.

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El desembarco de JAC en Argentina

JAC motors
ARGENTINA. La automotriz china llega al país de la mano del Grupo Socma, de Franco Macri. Se trata de una firma fundada en 1964 y que está presente en más de 130 países, con centros de producción en Italia y Japón, que en 2010 recibió por sus productos el «Premio Nacional de Calidad» en China. JAC se suma a otras marcas de origen chino, como Chery, Lifan o DFSK, que también llegaron a nuestro país en los últimos años.

JAC comercializará una amplia gama de vehículos comerciales y pasajeros. Entre los modelos se encuentran: las SUV S2, con motor 1.5 VVT y caja manual de cinco velocidades en dos versiones de equipamiento-, S3 con motor 1.6 VVT, con caja manual de seis marchas o transmisión automática, y S5 con motor 1.5 TGDI y caja DCT de seis marchas; la pickup T6, con motorización 2.0, transmisión manual de seis velocidades, en formato 4X2 o 4×4; el utilitario X200, con motor 2.0 y caja manual de seis velocidades; y el camión liviano N5, con capacidad de carga de cinco toneladas. Todas las unidades acatan la normativa de contaminación Euro 5.