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General Motors en crisis industrial

26-11-18
ESTADOS UNIDOS.-GM planea detener la producción el próximo año en tres plantas de ensamblaje de américa del norte: Lordstown, Ohio, Hamtramck, Michigan y Oshawa, Ontario. La compañía también planea dejar de construir varios modelos ahora montados en esas plantas, incluyendo el Chevrolet Cruze, el Cadillac CT6 y el Buick LaCrosse.
El tema se tratará en conversaciones con el sindicato United Auto Workers el próximo año. La Directora Ejecutiva de GM, Mary Barra, hizo llamadas el lunes temprano para revelar el plan.
«Tenemos la capacidad de dimensionamiento correcta para las realidades del mercado», dijo la CEO Mary Barra, y agregó que los recortes provocados por la industria automotriz cambian.
Las presiones de costos en GM y otros fabricantes de automóviles y proveedores han aumentado a medida que la demanda disminuyó para los sedanes tradicionales. La compañía ha dicho que los aranceles sobre el acero importado, impuestos este año por la administración Trump, le han costado mil millones de dólares.
Un sindicato canadiense, Unifor, que representa a la mayoría de los trabajadores automotrices sindicalizados en Canadá, dijo el domingo que fue informado por GM de que no habría producto asignado a la planta en Oshawa, a unos 60 km de Toronto, después de diciembre de 2019.
GM emplea a unos 2,500 empleados sindicales en Oshawa, que produce los sedanes Chevrolet Impala y Cadillac XTS. También completa el ensamblaje final de las camionetas más vendidas Silverado y Sierra, enviadas desde Indiana.
El fabricante de automóviles número 1 de EE. UU. ya había hecho el último ajuste de cinturón a fines de octubre y planea recortar las filas de ejecutivos en un 25 por ciento, dijo la fuente.
Con las ventas de automóviles en Estados Unidos a la baja, varias fábricas de automóviles se han reducido a un solo turno, incluyendo su planta de ensamblaje Hamtramck y Lordstown.
Una regla de oro para la industria automotriz es que si una planta está funcionando por debajo del 80 por ciento de la capacidad de producción, está perdiendo dinero. GM tiene varias plantas en funcionamiento muy por debajo de eso. La consultora LMC estima que Lordstown operará a solo el 31 por ciento de la capacidad de producción en 2018.

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Honda y General Motors se unen para fabricar un nuevo vehículo autónomo


05-10-18
ESTADOS UNIDOS.-Cruise y General Motors Co. anunciaron que unirán esfuerzos con Honda con el objetivo de transformar la movilidad mediante el despliegue a gran escala de la tecnología de vehículos autónomos.
Honda trabajará en forma conjunta con Cruise y General Motors para financiar y desarrollar un vehículo autónomo diseñado para Cruise, que pueda producirse a gran escala para su alcance global. Asimismo, Cruise, General Motors y Honda explorarán oportunidades globales para el despliegue comercial de la red de Cruise.
Honda aportará $2 mil millones de dólares durante 12 años para esta iniciativa y junto con una inversión de $750 millones de dólares en Cruise, eleva a $2.75 mil millones de dólares su compromiso en el proyecto.
Además de las inversiones recientemente anunciadas en SoftBank, esta transacción eleva la valuación de Cruise a $14.6 mil millones de dólares.
“Es el siguiente paso lógico en la relación de General Motors y Honda, dado nuestro trabajo en conjunto con autos eléctricos y nuestra estrecha integración con Cruise,” señaló Mary Barra, presidenta y CEO de General Motors. “Juntos, podemos proporcionar a Cruise la mejor experiencia en diseño, ingeniería y fabricación del mundo, así como un alcance global, para ser líder en tecnología de vehículos autónomos, mientras nos preparamos para el desarrollo de vehículos automáticos a gran escala.

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50 mil motores 1.4 Turbo, fabricados por GM en Alvear

Motor 50 mil Chevrolet GM
02-02-2018
SANTA FE. El Complejo Automotor de General Motors de la localidad de Alvear, Santa Fe, alcanzó la producción del motor 1.4L Turbo número 50.000 el pasado 31 de enero. Dicha motorización, que entrega 153 CV a 5000 RPM, es la que equipa el nuevo Chevrolet Cruze en sus carrocerías Sedán (4 puertas) y Hatch (5 puertas) para el mercado local y de exportación.

Nos llena de orgullo fabricar en nuestra planta el motor más moderno del país, y que de aquí sea exportado a otros mercados. Con toda su tecnología y alta performance, añade un valor diferencial al Chevrolet Cruze, el vehículo más sofisticado y conectado de su categoría, y ayuda a explicar por qué el nuevo Cruze es el auto de su segmento que más creció en ventas en el último año en Brasil, nuestro principal mercado de exportación”, comentó Claudio Vulcano, Director de Manufactura del Complejo Automotor de GM, que cumplió 20 años el pasado mes, y en el cual se harán inversiones millonarias.

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General Motors y el primer vehículo autónomo Cruise AV

Cruise AV autonomo
17-01-2018
EE.UU. General Motors presentó la solicitud de permiso al Departamento de Transporte de Estados Unidos para poner en circulación un vehículo sin conductor y con total seguridad en 2019. Se trata de la cuarta generación de vehículos autónomos, donde el Cruise AV será el primer vehículo listo para producirse en lo inmediato, y construido desde el comienzo para operar con seguridad por cuenta propia, sin conductor, volante, pedales ni controles manuales.

El Reporte de Seguridad de Vehículos Autónomos de 2018 de General Motors detalla cómo fue la construcción de este Cruise autónomo y eléctrico, que se anticipa a su lanzamiento con una imagen contundente y que habla del futuro no tan lejano de los automóviles y los traslados de las personas. El software de manejo es desarrollado conjuntamente con los expertos en informática que están en Silicon Valley, California, la cuna de los avances tecnológicos más sorprendentes del mundo.

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20 años de General Motors en Alvear

GM Alvear
13-12-2017
SANTA FE. El Complejo Automotor de General Motors, ubicado en la localidad santafesina de Alvear, cumple 20 años de operaciones. Durante estas dos décadas de existencia, en la planta se produjeron un total de cinco diferentes modelos de vehículos, 1.475.000 unidades, 1.435.000 motores y casi 50 millones de piezas estampadas. De esta forma, se convirtió en referente de las prácticas sustentables y de las más avanzadas tecnologías a nivel mundial, empleadas en nuestro país.

Entre 1996 y 2017, la inversión realizada por la compañía en esta planta fue de 1.500 millones de dólares. Ahora se suma una nueva inversión de 500 millones más de cara al 2020, e incluirá la incorporación de nuevas tecnologías de manufactura 4.0, así como la producción de una nueva plataforma para un modelo global de la marca Chevrolet.

A lo largo de estas dos décadas, la planta de GM en el país llevó adelante la producción de 5 modelos diferentes de vehículos: Corsa Classic, Corsa II, Agile, Grand Vitara y Cruze actualmente el nuevo Cruze, en sus 2 versiones, sedán y 5 puertas, y del cual ya se han producido más de 73.000 unidades y cuyo motor 1.4L Turbo también se fabrica en el Complejo Automotor de Alvear.

Con casi 4.000 árboles plantados en el Complejo y 500 millones de dólares por invertirse de cara a 2020, las instalaciones de Alvear siguen buscando ser un polo de excelencia tecnológica, al igual que de baja contaminación y con sanas prácticas ambientales. “Estamos muy orgullosos de cumplir 20 años produciendo vehículos de última generación de una forma sustentable”, dijo Carlos Zarlenga, presidente de General Motors Mercosur.

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La venta de Opel genera pérdidas a General Motors

GM Opel
26-10-2017
La empresa norteamericana General Motors continúa ajustando tuercas, luego de lo que fue la venta de su filial Opel/Vauxhall al consorcio europeo PSA, compuesto por Peugeot y Citroën. Si bien la venta había sido millonaria (2.300 millones de dólares), la desinversión de esas unidades de negocio llevó a GM a registrar pérdidas de 2.980 millones de dólares en el tercer trimestre. Los ingresos de la compañía cayeron 13,5%, hasta los 33.600 millones, debido a los recortes en la producción de vehículos.

Luego de 90 años operando allí, General Motors dejó Europa. Aunque el resto de las unidades de negocio continúan generando dinero, por lo que las apuestas del gigante multinacional serán a partir de ahora en otros mercados, como China y América Latina, donde las ventas han crecido. Incluso, las producciones en India, Sudáfrica y Australia sufrirían drásticos cambios o ajustes.

Pensando a futuro, GM está concentrando sus inversiones en las nuevas tecnologías de movilidad. La CEO Mary Barra presentó el mes pasado un plan para que en los próximos seis años se fabriquen 20 modelos completamente eléctricos. Dos de ellos se introducirían al mercado a principios del próximo año. Esta nueva visión de la compañía fue bien acompañada, con un incremento del 30% de su valoración bursátil y una suba del 3% en sus títulos durante 2017.

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General Motors invertirá 500 millones de dólares en Argentina

GM Inversion
13-10-2017
ROSARIO. La automotriz de origen estadounidense seguirá apostando por nuestro país. Así lo anunció el Presidente de General Motors Mercosur, Carlos Zarlenga, al confirmar la inversión total de 500 millones de dólares en Argentina, desde la Planta de Alvear, ubicada en la ciudad santafesina de Rosario.

El anuncio se realizó junto al Gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz; el Secretario de Industria de la Nación, Martín Etchegoyen; y Barry Engle, Vicepresidente Ejecutivo de General Motors y Presidente de General Motors Internacional, junto a otras autoridades locales, quienes visitaban la planta de motores. El monto forma parte de un ambicioso plan de inversión en la región de Sudamérica para producir un nuevo modelo de la marca Chevrolet.

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Motorización argentina para el Cruze

Cruze Chevy
16-08-2017
Buenos Aires. A más de un año del lanzamiento del nuevo Cruze, Chevrolet informó que este modelo ya se comercializa en la red de concesionarios equipado con una motorización turbo 1.4 litros de última generación, que ahora se fabrica en el país, en la planta de Rosario, Santa Fe, tras la inversión realizada por la compañía para la fabricación de este nuevo modelo y la construcción de una planta de motores de última tecnología. El motor, sobrealimentada por turbocompresor y de inyección directa de combustible, es el primer naftero en producirse en el país con esta tecnología, ya que antes se importaba desde México. Según especificó la marca, no hay ninguna diferencia técnica ni mecánica entre ambos. Este propulsor es el único disponible para este vehículo mediano y es compatible con las dos variantes, la hatchback de 5 puertas y el sedán de 4, ofreciendo una potencia de 153 CV y un torque de 245 Nm. A su vz, se puede combinar con transmisión manual o automática, de seis velocidades. Detalles como las luces de giro en las carcasas de los espejos retrovisores laterales o la presencia del sistema OnStar, de emergencia, conectividad, navegación y conserjería en tiempo real, hacen de la edición 2018 del Cruze un auto más que completo y variado. Los precios del Cruze oscilan desde los 413.100 pesos, para la carrocería de 5 puertas, y en 418.300 pesos, para el sedán. “El Chevrolet Cruze es la perfecta combinación entre diseño, seguridad y performance en un sólo vehículo y representa otro paso adelante de nuestro Complejo Automotor de Alvear. Superar las 50.000 unidades producidas del Cruze, a poco más de un año de su lanzamiento, es un hito para GM a nivel regional. Y la nueva generación se caracteriza por su motor de producción nacional, que nos llena de orgullo e incentiva a sumar más desafíos”, remarcó Carlos Zarlenga, Presidente de General Motors Mercosur.