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Ventajas para la compra financiada vehículos Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge y RAM

BUENOS AIRES.-FCA Compañía Financiera lanzó dos importantes novedades diferenciales en lo que respecta a productos financieros para la compra de los modelos que se comercializan en las redes de Fiat y de CJDR (Chrysler, Jeep, Dodge y RAM): el pago de la primera cuota a los 90 días tanto para las nuevas operaciones como las aprobadas y aún no liquidadas, y la ampliación del plazo de financiación hasta 72 meses para los créditos con cuotas fijas.

Asimismo, está plenamente activa la gestión remota de las líneas de crédito de FCA Compañía Financiera, lo cual permite que las concesionarias puedan generar de manera on line la solicitud del crédito con la información del cliente, o sea sin la necesidad de que el cliente se apersone ni que remita documentación en formato físico en lo inmediato.

Estas nuevas modalidades que la financiera de FCA pone a disposición de los clientes, son parte de las acciones que tanto Fiat, como las marcas de origen americano de FCA -Jeep, Ram, Chrysler y Dodge- vienen desplegando en el marco de la emergencia por la pandemia del Covid-19. En el caso de Fiat, con la siguiente leyenda: 6 Años de Cuota Fija / 90 Días para Empezar a Pagar – 70% Financiado / Gestión on line / Fiat Forza.

Y en el caso de Jeep y con foco a los clientes de la red CJDR con el siguiente flyer: Reservá Tu Aventura / 6 Años de Cuota Fija / 90 Días para la Primera Cuota.

La primera cuota a los 90 días es una propuesta aplicable a todas nuevas liquidaciones de los productos vigentes, ya sea bajo el esquema Tradicional o UVA, y a la que también pueden recurrir los que ya tienen operaciones crediticias ya aprobadas y que aún no fueron liquidadas.

La ampliación del plazo hasta 72 es una alternativa diseñada para las líneas de crédito a cuota fija, manteniéndose la tasa TNA del 36,9% y CFTEA del 57,25% y la posibilidad de financiar hasta el 70% del valor compra del modelo.

Para los créditos UVA, se mantiene el plazo de 12 (tasa del 0%) a 48 meses (tasa TNA 12,9% y CFTEA de 18.02%), también con la posibilidad de financiar hasta el 70% de la compra, y la ventaja ahora de poder pagar la nueva cuota recien a los 90 días.

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Recall de Ram 1500 y Ram 2500

12-10-18
BUENOS AIRES.-FCA Automobiles Argentina S.A. convoca a los propietarios de los vehículos RAM 1500 y RAM 2500 (año/modelo 2015-2017), para que, a partir del 15 de octubre de 2018, programen la asistencia a una concesionaria de la red oficial Chrysler – Dodge – Jeep – RAM (CDJR) de su preferencia para que sea realizada, gratuitamente, la instalación de un limitador del actuador del cierre del portón trasero.

Se ha identificado la posibilidad de apertura espontánea del portón trasero con el vehículo en movimiento, pudiendo resultar en la pérdida de la carga localizada en la caja trasera del mismo, aumentando los riesgos de accidente con los consecuentes daños físicos y materiales para el conductor, ocupantes, demás conductores en la vía pública y terceros.

Están involucrados en esta campaña 170 unidades del modelo RAM 2500 y 3.578 unidades del modelo RAM 1500, año/modelo 2015 a 2017, con los números de chasis (no secuenciales, últimos 8 dígitos) desde VIN: FG500338 hasta VIN: HG796608.

Si precisara de auxilio, por favor, contacte a la concesionaria CDJR más cercana. Un representante lo asistirá para coordinar previamente el ingreso de su unidad con la concesionaria de nuestra red oficial que a usted le sea de comodidad. El tiempo estimado para la realización de las tareas mencionadas es de aproximadamente treinta minutos, pudiendo variar conforme al flujo de atención en la concesionaria elegida. Por este motivo, solicitamos que agende su visita previamente en la concesionaria CDJR preferencia.

Ante cualquier duda, podrá comunicarse a través de nuestro teléfono de contacto (0800-333-7070) los días hábiles de 9:00 a 18:00 hs., o bien vía email desde www.mopar.com.ar/contacto.

Con esta iniciativa, FCA pretende asegurar la satisfacción de sus clientes, garantizando la calidad, la seguridad y la confiabilidad de los vehículos de la marca.

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Antonio Filosa, nuevo COO de FCA para Latinoamérica

Filosa FCA
23-03-2018
AMÉRICA. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunció cambios inmediatos en su organización. Antonio Filosa, quien se desempeñaba como Director General del Grupo en nuestro país, fue designado Chief Operating Officer (COO) para la región de América Latina. Stefan Ketter retornará a Europa y continuará trabajando en el GEC como Chief Manufacturign Officer de fabricación de FCA.

Filosa cuenta con 18 años de experiencia con FCA y ocupó distintas posiciones, entre ellas fue responsable de las marcas Alfa Romeo y Maserati en nuestro continente, además de otros cargos en países claves de la región como Argentina y Brasil. Ahora, se unirá al Group Executive Council (GEC) de FCA, que está presidido por Chief Executive y es el cuerpo operativo más alto en el grupo.

“Stefan ha hecho un trabajo excepcional al frente de la región Latam, que incluyó la supervisión de la industrialización de Jeep en Pernambuco y la dirección de las acciones que permitieron que Jeep pasara a liderar el segmento de SUV en Brasil el año pasado. El rejuvenecimiento y desarrollo del equipo que dirigió en América Latina ayudó alcanzar la rentabilidad en la región en un entorno de mercado difícil y tendrá una influencia duradera con el propósito de crecimiento que apuntamos en los próximos años. Antonio es producto de ese equipo y representa una transición perfectamente natural en nuestro camino”, comentó Sergio Marchionne, Chief Executive Officer de FCA.

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Marchionne, CEO de FCA, se reunió con Macri

Marchionne Macri
23-03-2018
ARGENTINA. El CEO de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, se reunió con el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, y le ratificó la confianza del Grupo en el futuro argentino. El directivo rescató como «muy positiva» la agenda del gobierno orientada a avanzar en un ciclo de reformas estructurales que le den «sustento al desarrollo económico y social del país y a un inserción competitiva de la Argentina en el escenario mundial«. De la audiencia en Casa Rosada también participaron el Ministro de Producción, Francisco Cabrera; el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis; y el Presidente FCA LATAM, Stefan Ketter; el Presidente y el Director General de FCA en Argentina, Cristiano Rattazzi y Antonio Filosa, respectivamente.

Durante el encuentro, los directivos resaltaron que FCA, tras la ejecución de una inversión de 500 millones de dólares y el lanzamiento del Fiat Cronos, se transformó en un polo exportador de excelencia que explicará a lo largo de 2018 buena parte del crecimiento de la producción y las exportaciones del sector, como lo han comenzado a testimoniar los datos del primer bimestre. FCA ya se destaca como el segundo productor en términos de volumen, con un aumento de 138% en la cantidad de unidades fabricadas en el primer bimestre de 2018 versus igual período de 2017, y también como segundo exportador sectorial, con un incremento del 360% en el número de unidades exportadas en los dos primeros meses del año.

Asimismo, la inversión realizada por FCA también explica buena parte de la generación empleo en el sector, especialmente por los ingresos de empresas autopartistas radicadas por la inversión para la producción del Fiat Cronos. “La inversión hecha en la planta de Córdoba la consolida como un centro de producción de clase mundial y como un polo exportador para toda América Latina, región estratégica para el desarrollo de nuestras marcas, y otros mercados potenciales”, agregó Stefan Ketter, Presidente de FCA para el continente.

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Fiat Chrysler dejará de vender motores diesel para 2022

FCA Diesel 2022
01-03-2018
MUNDO. El medio de comunicación especializado en economía Financial Times develó un plan del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a futuro: abandonar la producción de vehículos con motor diesel. La marca no confirmó la noticia y se espera que en junio haya una certeza al respecto, cuando se presente el proyecto del Grupo para los próximos cuatro años. Otras empresas como Toyota y Porsche ya han adoptado esta decisión.

La versión periodística indica que gradualmente se dejarán fabricar esta clase de motores, y que para 2022 las «ventas diesel» habrán cesado, al igual que aumentado la oferta de vehículos menos contaminantes. Los motivos de este cambio no solo implican cuestiones ambientales, sino que también se refieren al costo de producción: adaptar automóviles diesel a las nuevas y cada vez más exigentes normativas anticontaminación costaría un 20% más caro. Actualmente, las matriculaciones de este tipo de autos en Europa alcanzan las 7 millones anuales.

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Fiat y Jeep celebraron la temporada de verano

Fiat Verano 2018
16-01-2018
BUENOS AIRES. Por décimo año consecutivo, las marcas de FCA, Fiat y Jeep, celebraron en un boliche de Punta del Este, Uruguay, su tradicional evento que cierra la temporada en la costa esteña. Más de 1300 invitados asistieron en el marco del Operativo Verano que ambas marcas realizan en los principales centros turísticos de los uruguayos y argentinos, especialmente en Mar del Plata, Pinamar y Cariló.

Se exhibieron el Fiat Cronos, el nuevo modelo de la marca italiana que se produce en la planta de Córdoba y que se encuentra próximo a lanzarse comercialmente, y el Jeep Compass. Como presidente de FCA en Argentina, Cristiano Rattazzi ofició de anfitrión, entre otros representantes de la marca. Hubo concurrencia del ámbito empresarial, deportivo y artístico.

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Precios actualizados de Jeep y Dodge para 2018

Precios Jeep Dodge
10-01-2018
ARGENTINA. Fiat Chyrsler Automobiles anunció los precios de los modelos de sus marcas Jeep y Dodge: el Jeep Renegade en sus versiones Longitude y Trailhawk, Compass, Cherokee, Wrangler y Dodge Journey. Los precios fueron actualizados debido a la modificación de impuestos internos a los automóviles prevista en el decreto 1111/2017 y oficializada en el Boletín Oficial. Hay importantes rebajas, con varaciones que van desde los 6 al 10% del valor sugerido.

Precios de modelos, de diciembre a enero, y sus variaciones
Jeep Renegade Longitude 2.4 AT9 4WD: $ 756.900 → $ 708.800 (-6,4%)
Jeep Renegade Trailhawk 2.0L AT9 4WD: $ 819.800 → $ 767.700 (-6,4%)
Jeep Compass Sport 2.4L MT6 FWD USD: u$s 39.900 → u$s 36.500 (-8,5%)
Jeep Compass Longitude 2.4L AT9 AWD: u$s 46.500 → u$s 41.500 (-10,8%)
Jeep Compass Longitude Plus 2.4L AT9 AWD: u$s 48.000 → u$s 43.000 (-10,4%)
Jeep Compass Limited 2.4L AT9 AWD: u$s 51.000 → u$s 46.000 (-9,8%)
Jeep Compass Limited Plus 2.4L AT9 AWD: u$s 54.500 → u$s 49.200 (-9,7%)
Jeep Wrangler Sport 3.6L MT6 AWD 2P: u$s 52.500 → u$s 47.600 (-9,3%)
Jeep Wrangler Sport 3.6L AT5 AWD 2P: u$s 54.500 → u$s 49.000 (-10,1%)
Jeep Wrangler Sport 3.6L AT5 AWD 4P: u$s 58.300 → u$s 52.600 (-9,8%)
Jeep Wrangler Rubicon 3.6L AT5 AWD 4P: u$s 68.200 → u$s 61.900 (-9,2%)
Jeep Cherokee Trailhawk 3.2L AT9 4WD: u$s 69.000 → u$s 63.100 (-8,6%)
Dodge Journey SXT 2.4L AT6 FWD 7P: u$s 47.000 → u$s 42.600 (-9,4%)
Dodge Journey R/T 3.6L AT6 AWD 7P: u$s 60.000 → u$s 55.400 (-7,7%)

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Alfa Romeo vuelve a la Fórmula 1

Alfa F1
01-12-2017
ITALIA. Alfa Romeo, marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), selló un acuerdo de colaboración técnica y comercial por varios años con Swiss Sauber F1 Team, para participar en el campeonato mundial de Fórmula 1 a partir de la temporada 2018. El nombre oficial del equipo será Alfa Romeo Sauber F1 Team. Los monoplazas lucirán los distintivos colores y el logotipo de la marca, el patrocinador del título del equipo, y estarán equipados con unidades de potencia Ferrari 2018.

El alcance del acuerdo incluye la cooperación estratégica, comercial y tecnológica en todas las áreas de desarrollo aplicables, incluido el acceso a los conocimientos técnicos de ingeniería y la experiencia del personal técnico de Alfa Romeo. Esta asociación proporcionará oportunidades adicionales para las dos organizaciones tanto en la Fórmula 1 como en el sector automotriz en general.

Al respecto, Sergio Marchionne, CEO de FCA, afirmó: «Este acuerdo con el equipo Sauber F1 Team es un paso significativo en la remodelación de la marca Alfa Romeo, que volverá a la Fórmula 1 después de una ausencia de más de 30 años. Una marca legendaria que ha ayudado a hacer historia de este deporte, Alfa Romeo se unirá a otros grandes fabricantes de automóviles que participan en la Fórmula 1».

Alfa Romeo es conocido en todo el mundo por su herencia de carreras y excelencia tecnológica. El campeón indiscutible del Gran Premio de antes de la guerra (en 1925, el GP Tipo 2 dominaba el primer Campeonato Mundial), Alfa Romeo participó en la Fórmula 1 desde 1950 hasta 1988, como constructor y proveedor de motores. Inmediatamente después de su debut, Alfa Romeo ganó los dos primeros campeonatos mundiales de pilotos, en 1950 y 1951, con los pilotos Nino Farina y Juan Manuel Fangio. De 1961 a 1979, fue proveedor de motores de varios equipos de F1. Tras su regreso como constructor en 1979, logró su mejor resultado en 1983, obteniendo el sexto lugar en el campeonato de constructores. Más de 30 años después de retirarse como competidor de la Fórmula 1 (1985), la marca regresa con la clara intención de dejar su huella.

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Interés chino por Fiat Chrysler

FiatLogo
24-08-2017
CHINA.
La firma automotriz china Great Wall Motor está interesada en lanzar una oferta por Fiat Chrysler Automobiles (FCA), reconoció hoy un funcionario asiático a la agencia de noticias Reuters. De esta forma, las especulaciones de las últimas semanas sobre la adquisición del dueño de las marcas Jeep y Ram se confirman, y ya se habla de una posible operación que tendría una valoración de mercado que ronda los 20.000 millones de dólares. «Tenemos la intención de una adquisición. Estamos interesados en FCA», admitió la fuente de Great Wall Motor, sobre esta factible venta, que pasaría a ser el mayor acuerdo chino en la historia de la industria automotriz internacional. Es sabido que Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de FCA, está buscando un socio o comprador para el séptimo fabricante de autos a nivel mundial que le ayude a manejar los crecientes costos, cumplir con las exigencias de emisiones y desarrollar tecnología para autos eléctricos y autoconducidos. Aunque sobre este tópico, Fiat Chrysler emitió un comunicado en el que afirmó que Great Wall Motor no se había aproximado aún a la empresa, y que las energías están puestas en implementar su actual plan de negocios de cinco años.