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PSA ensamblará vehículos Opel y Peugeot en África

Namibia PSA
19-03-2018
ÁFRICA. El Grupo PSA firmó un acuerdo con Namibia Development Corporation para la realización de una planta de ensamblado en Walvis Bay, ciudad de Namibia. A partir del segundo semestre de este año, se iniciará el proceso que incluirá vehículos de las marcas Opel (adquirida el año pasado junto a Vauxhall) y Peugeot. Los primeros modelos ensamblados serán el Opel GrandlandX y el Peugeot 3008, pero le seguirán otros. Un volumen anual de 5000 unidades está previsto de cara a 2020, para responder a las expectativas del mercado.

“Esta instalación en Namibia se inscribe en la estrategia a largo plazo del Grupo tendiente a incrementar sus ventas en África y en Medio Oriente con la ambición de vender allí un millón de vehículos en 2025. Esta nueva capacidad de producción proveerá a los mercados de la región con productos Opel y Peugeot que responderán a las expectativas de nuestros clientes”, declaró Jean-Christophe Quémard, Vice-Presidente Ejecutivo de la región Medio Oriente y África de Groupe PSA.

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PSA anuncia una nueva generación de monovolúmenes

Citroen PSA
19-02-2018
EUROPA. Prosiguiendo con la estrategia “Push to Pass” de la marca, el Grupo PSA anunció el desarrollo de tres vehículos para las marcas Peugeot, Citroën y Opel/Vauxhall. Serán fabricados en los centros de producción de Vigo, España y Mangualde, Portugal, para el mercado europeo, aunque factiblemente podría extenderse al resto del mundo, incluido nuestro continente. Además, «estas versiones VP (vehículos particulares) se declinarán en algunos meses en versiones de vehículos utilitarios«, sostuvieron desde PSA.

Desarrollados sobre la base de la plataforma EMP2, estos nuevos modelos reciben los grupos moto propulsores y equipamientos de asistencia al manejo de última generación. Esta nueva oferta de vehículos propone a los clientes del monovolumen la oferta más lograda en materia de prestación, con una habitabilidad, modularidad y un volumen de baúl en el mejor nivel del mercado. Se ofrecerán con dos largos, de 5 y 7 plazas.

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La venta de Opel genera pérdidas a General Motors

GM Opel
26-10-2017
La empresa norteamericana General Motors continúa ajustando tuercas, luego de lo que fue la venta de su filial Opel/Vauxhall al consorcio europeo PSA, compuesto por Peugeot y Citroën. Si bien la venta había sido millonaria (2.300 millones de dólares), la desinversión de esas unidades de negocio llevó a GM a registrar pérdidas de 2.980 millones de dólares en el tercer trimestre. Los ingresos de la compañía cayeron 13,5%, hasta los 33.600 millones, debido a los recortes en la producción de vehículos.

Luego de 90 años operando allí, General Motors dejó Europa. Aunque el resto de las unidades de negocio continúan generando dinero, por lo que las apuestas del gigante multinacional serán a partir de ahora en otros mercados, como China y América Latina, donde las ventas han crecido. Incluso, las producciones en India, Sudáfrica y Australia sufrirían drásticos cambios o ajustes.

Pensando a futuro, GM está concentrando sus inversiones en las nuevas tecnologías de movilidad. La CEO Mary Barra presentó el mes pasado un plan para que en los próximos seis años se fabriquen 20 modelos completamente eléctricos. Dos de ellos se introducirían al mercado a principios del próximo año. Esta nueva visión de la compañía fue bien acompañada, con un incremento del 30% de su valoración bursátil y una suba del 3% en sus títulos durante 2017.

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Dos incorporaciones al Grupo PSA

psa dest
02-08-2017
FRANCIA. El grupo PSA, conformado por Peugeot y Citroën, anunció el cierre de la adquisición de las filiales Opel y Vauxhall, de la compañía estadounidense General Motors, que había sido iniciada en marzo. De esta forma, PSA se posiciona en el segundo lugar en Europa con una participación que representa un 17% en el primer semestre de este año, y promete desarrollarse aún más en el plano internacional, ahora con cinco marcas de automóviles complementarias. En los próximos 100 días, el CEO de Opel/Vauxhall, Michael Lohscheller, presentará el plan estratégico, cuyo objetivo es “restablecer los pilares económicos fundamentales, con futuras inversiones anuales de 1700 millones de euros. Paralelamente a esto, se está llevando a cabo la adquisición de las operaciones europeas de GM Financial, y estiman que concluirá en el segundo semestre 2017.