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Los números de la industria automotriz en Septiembre

05-10-18
BENOS AIRES.-Con un promedio de 20 días hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron 37.267 vehículos (autos y utilitarios), es decir, se registró una baja de 24,5 % respecto de agosto anterior cuando se produjeron 49.335 unidades y un 20,6% menos al compararlo con las 46.961 unidades que se produjeron en septiembre de 2017.
Entre enero y septiembre, el acumulado de producción fue de 370.707 unidades, es decir un 5,6% más respecto de los 351.046 vehículos que se fabricaron en el mismo período del año anterior.
Continuando con los datos registrados en el noveno mes del año, las terminales automotrices exportaron 23.336 vehículos, lo que reflejó una caída de 16,9% respecto del volumen que se exportó el mes anterior, y un crecimiento de 13,5 % si se lo compara con las 20.561 unidades que se exportaron en septiembre de 2017.
En el acumulado de los primeros nueve meses del año, el sector exportó 198.337 vehículos, lo que arrojó un crecimiento de 31,3% respecto de las 151.087 unidades que se enviaron a diversos mercados en el mismo período del año pasado.
Respecto del análisis del sector, el titular de ADEFA, Luis Fernando Peláez Gamboa, separó el desempeño comercial del industrial. En este sentido, marcó el fuerte impacto que registra el mercado doméstico como consecuencia de la corrección macroeconómica. Al respecto marcó la importancia de lograr en el menor plazo posible la estabilidad de las principales variables macroeconómicas con el objetivo de volver a condiciones de mercado previsibles.
Por otro lado, indicó que a nivel industria, la aplicación de la baja de los reintegros a Brasil sumado a la implementación de los derechos de exportación han tenido un fuerte impacto en la competitividad del sector. No obstante ello, “estamos trabajando en conjunto con las autoridades para hallar el camino que permita compensar la implementación de estas medidas teniendo en cuenta que nuestro sector exporta el 60% de lo que produce, representa el 34,5% de las MOI (Exportaciones de Manufacturas de Origen industrial) y se ubica como el segundo sector que aporta la mayor inversión extranjera directa y el segundo del total de la inversión de la industria manufacturera (u$s5.000 M para el período 2017/2019)”.
En ventas mayoristas, el informe Industrial da cuenta que en septiembre se comercializaron a la red un total de 42.628 unidades, es decir, un 18,4% menos respecto de las 52.224 vendidas en agosto anterior y un 44,1% por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado cuando se comercializaron 76.192 unidades en la red de concesionarios.
Con un total de 563.096 vehículos comercializados entre enero y septiembre, el sector registró una baja interanual de 12,1% en lo que respecta a ventas totales.

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Importantes subastas de vehículos Ford y Mercedes-Benz en agosto

Durante el mes de agosto, se podrán encontrar varias oportunidades de subastar a precios más que convenientes desde la web de Narvaezbid – www.narvaezbid.com.ar –  que incluyen vehículos Ford a patentar y Mercedes Benz, entre gran cantidad de autos, utilitarios y camiones.

Por ejemplo, el viernes 3, Narvaez Superbid subastará para Mercedes Benz un C200 CGI, un furgón Sprinter y cinco camiones Atego. Estos camiones cuentan con menos de 200 Km realizados, por lo que es una excelente oportunidad para comprarlos a un valor muy inferior a su precio de lista. Para ver las unidades clickear acá

Por otro lado, el viernes 10 se subastarán 35 vehículos a patentar de Ford Argentina. Se podrán  encontrar prácticamente todos los modelos de la marca: Pick-ups Ranger  4×4 y 4×2, además de modelos Focus, Fiesta, Transit y Ka.  Son unidades que en su mayoría conservan hasta los plásticos originales y sin haber circulado (ver acá).

Además, también durante el mes de agosto en la página de Narvaezbid, se podrán encontrar más de 160 vehículos pertenecientes a otras subastas, entre sedanes, pick-ups y transporte pesado. Se puede consultar la descripción de cada lote y sus condiciones desde la web.

Todos los vehículos se encuentran en condiciones de ser transferidos y aquellos que deseen conocer los lotes previamente, pueden coordinar una visita o directamente consultar los días de exhibición y puesta en marcha en la página.

Participar es muy fácil: sólo hay que registrarse en  la web y pedir participación en la subasta de interés. Recibirán las condiciones en su mail y desde allí podrán habilitarse para ofertar tanto vía online como presencial. Por cualquier consulta podrán comunicarse a los teléfonos (011) 2150-5850/4742-5850.

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Actualidad

Los datos oficiales de la industria automotriz en Marzo

BUENOS AIRES.-Con 20 días hábiles de producción, las terminales automotrices produjeron 49.655 vehículos, es decir, un 27 % más respecto del volumen de febrero anterior y un 25,2 % por sobre las 39.675 unidades que se produjeron en el mismo mes del año pasado.

En el acumulado del primer trimestre, el sector alcanzó las 110.598 unidades producidas (autos y utilitarios), lo que marcó un crecimiento de 20 % en comparación con las 92.154 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

El volumen de vehículos exportados durante marzo ascendió a 27.702 unidades, lo que mostró un crecimiento de 44 % en su comparación con febrero. Si la comparación es contra el mismo mes del 2017, el crecimiento de los envíos fue de 58,2 por ciento.

Entre enero y marzo se exportaron un total de 57.348 vehículos, es decir, se registró un crecimiento de 42,7 % en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se exportaron 40.193 unidades.

Continuando con los datos registrados en marzo el sector comercializó a su red de concesionarios 79.562 unidades, un 7,9 % más respecto de febrero y un avance de 15,4 % en su comparación con marzo de 2017.

De esta forma, el acumulado de los tres primeros meses del año la venta mayorista (concesionarios) ascendió a 217.747 unidades, un crecimiento del 16,4 % comparado con el primer trimestre de 2017 en el que se comercializaron 187.062 vehículos.

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Lanzamientos

El desembarco de JAC en Argentina

JAC motors
ARGENTINA. La automotriz china llega al país de la mano del Grupo Socma, de Franco Macri. Se trata de una firma fundada en 1964 y que está presente en más de 130 países, con centros de producción en Italia y Japón, que en 2010 recibió por sus productos el «Premio Nacional de Calidad» en China. JAC se suma a otras marcas de origen chino, como Chery, Lifan o DFSK, que también llegaron a nuestro país en los últimos años.

JAC comercializará una amplia gama de vehículos comerciales y pasajeros. Entre los modelos se encuentran: las SUV S2, con motor 1.5 VVT y caja manual de cinco velocidades en dos versiones de equipamiento-, S3 con motor 1.6 VVT, con caja manual de seis marchas o transmisión automática, y S5 con motor 1.5 TGDI y caja DCT de seis marchas; la pickup T6, con motorización 2.0, transmisión manual de seis velocidades, en formato 4X2 o 4×4; el utilitario X200, con motor 2.0 y caja manual de seis velocidades; y el camión liviano N5, con capacidad de carga de cinco toneladas. Todas las unidades acatan la normativa de contaminación Euro 5.

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Mercado

Récord de ventas de vehículos utilitarios del Grupo PSA

Utilitarios 2017 PSA
05-02-2018
AMÉRICA. 44 mil unidades de vehículos utilitarios livianos del Grupo PSA (Peugeot-Citroën) fueron vendidas en América Latina durante el año pasado. Representa un crecimiento del 13% respecto a 2016.

Los lanzamientos de 2017 contribuyeron ampliamente para la obtención de esos resultados en nuestro continente. Se destacaron el Citroën Jumpy y el Peugeot Expert, montados en Uruguay en asociación con Nordex, y lanzados en Brasil y en Argentina en el segundo semestre. El Grupo también contó con el lanzamiento en Argentina de los nuevos Jumper y Boxer, fabricados en Europa, además de la notable performance comercial del Peugeot Partner en Brasil, cuyos volúmenes se triplicaron respecto a 2016.

Esta ofensiva se basa también en el trabajo intenso de las Marcas Peugeot y Citroën y sus redes de concesionarias que adaptaron sus políticas comerciales a las necesidades de los clientes del segmento. “No basta con tener excelentes productos, también debemos tener marcas fuertes capaces de entender las necesidades de nuestros clientes, aliadas a redes de concesionarias altamente calificadas y enfocadas”, analizó Fréderic Chapuis, Vicepresidente VUL de PSA en América Latina.