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Nissan lanza su tienda oficial en Mercado Libre

28-07-20

Nissan continúa su proceso de transformación digital y se acerca aún más a sus clientes al lanzar en la Argentina su tienda oficial en Mercado Libre, la plataforma de comercio electrónico más importante del país.

 Con anuncios recientes en otros mercados de la región, Nissan comenzó la implementación de una estrategia regional al abrir las puertas de sus tiendas oficiales, tanto en la Argentina como en Brasil y Chile, de manera prácticamente simultánea. Con esta nueva modalidad, la compañía busca seguir mejorando la experiencia de sus clientes en el proceso de compra para que, en adelante, adquirir un vehículo sea más simple y en unos pocos pasos.

“Estamos orgullosos de esta alianza con la compañía de tecnología líder en comercio electrónico de nuestro país. Hoy estamos más conectados que nunca. Nuestras vidas son tanto digitales como físicas, por eso desde las marcas necesitamos puntos de contacto cada vez más efectivos para unir ambos mundos ofreciendo las mejores experiencias”, expresó Pablo Roca, Director de Marketing de Nissan Argentina. “La transformación digital es un proceso continuo y, con este acuerdo regional, seguimos reflejando cómo en Nissan estamos transitando este camino a paso firme”, concluyó.

Con el objetivo de estar cerca del usuario, la tienda se presenta como una interfaz amigable e interactiva en la que en cuatro pasos se puede concretar la compra de un vehículo Nissan de manera clara, sencilla y segura. Así, una vez dentro del marketplace en https://tienda.mercadolibre.com.ar/nissan, se podrán ver los diferentes modelos disponibles de toda la red de Concesionarios de Nissan en el país y los precios del portfolio de la marca: Nissan March, Nissan Versa, Nissan Sentra, Nissan Kicks, Nissan X-Trail, Nissan Frontier y Nissan LEAF, el primer vehículo de pasajeros 100% eléctrico presentado en la Argentina.

Los interesados, además, podrán, si lo desean, consultar y acceder ahí mismo a todas las opciones de financiamiento y planes de ahorro disponibles y elegir la que mejor se adapte a sus necesidades. Incluso, podrán solicitar asesoramiento de operadores, quienes guiarán y comunicarán al usuario con un concesionario de cercanía, para llevar a cabo el proceso final de compra del vehículo en el salón de ventas.

La asociación de Nissan y Mercado Libre responde a las nuevas formas de consumo, que día a día se vuelcan más hacia la digitalización, a través de una atención más cercana y on demand. Mediante la campaña #EstamosConVos, lanzada en toda la región durante el período de aislamiento debido al COVID-19, la marca ha integrado en su estrategia comercial una innovación de la operación, migrando hacia plataformas online para dar soporte a distancia y satisfacer las necesidades de todos los clientes de manera segura y confiable.

 

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Actualidad Lanzamientos

Ford presentó oficialmente la nueva gama Bronco

17-07-20

Ford presentó la familia de productos Bronco 2021, que incluye un clásico de dos puertas, el primer cuatro puertas de la historia y una versión Sport; este es el lanzamiento de una familia completamente nueva de vehículos 4×4 todoterreno súper resistentes.

«Creamos la familia Bronco para realzar todos los aspectos de la aventura todoterreno, y los equipamos con un chasis líder en su clase y tecnologías exclusivas para elevar el estándar en el robusto segmento 4×4 y llevar a las personas más lejos en la naturaleza», dijo Jim Farley (Foto), director global de operaciones de Ford.

Al igual que el Bronco de primera generación, la misión del nuevo Bronco 2021 es ofrecer la máxima capacidad y confianza 4×4 para ir a cualquier parte, en cualquier momento.

Los niveles de capacidad todoterreno son posibles gracias a un mejor despeje de 29,4 cm, un ángulo de ataque máximo de 29° y un ángulo de salida de 37.2°, además de la mejor capacidad de vadeo de su clase: 85,9 cm.

Cada Bronco dos y cuatro puertas viene con una suspensión delantera independiente para mejorar el control, la confianza y la comodidad. En la parte trasera, su diseño robusto con un eje sólido que incluye resortes helicoidales con cinco enlaces ofrece fuerza y ​​control todoterreno.

Se pueden quitar los paneles del techo en todos los modelos desbloqueando los pestillos del interior. Cada Bronco viene, a su vez, con puertas sin marco exclusivas en su clase que las hacen más fáciles de quitar. Los exclusivos espejos montados en el capó mantienen la visibilidad lateral cuando se quitan las puertas.

Todos los modelos cuentan con una suspensión delantera y trasera independiente diseñada y probada en entornos exigentes en todo Estados Unidos. La suspensión está optimizada para ayudar a los conductores a mantener con confianza la compostura del vehículo, mientras se enfrentan agresivamente a terrenos irregulares.

Bronco presenta los motores EcoBoost® con transmisión manual de 7 velocidades — exclusiva del segmento— y neumáticos disponibles de 35 pulgadas.

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Hyundai tiene lista su transmisión manual sin pedal de embrague

15-07-20

El mundo de las transmisiones no deja de evolucionar, pero entre cambios doble embrague, CVT, convertidor de par, o robotizados, parece ser que ya casi no queda lugar para los cambios manuales (especialmente para aquellos que quieren olvidarse de ese tercer pedal), donde no se han visto apenas mejoras en sus décadas y décadas de existencia.

Sin embargo, Hyundai está preparando una nueva evolución de ese cambio manual que para muchos sigue siendo un factor determinante en la conducción, y es que está trabajando en una transmisión con la clásica palanca para subir y bajar marchas, pero que no necesitará de un pedal de embrague.

El proceso es más simple de lo que parece. La palanca cuenta con un sensor que avisa -por así decirlo- a la transmisión de la intención de subir de marcha. Esto hace que aumente la presión en el circuito hidráulico, y el mecanismo se encargue accionar el embrague tanto a la hora de desembragar como de embragar de nuevo una vez subida la marcha. Todo esto sirve para realizar de forma automática lo que antes hacíamos con nuestro pie izquierdo y además evitará un mayor desgaste del embrague por un mal uso.

Listo para usarse en la India

Esta iMT buscará especialmente aprovechar las ventajas de la hibridación y microhibridación, y aunque parezca una tecnología complicada lo cierto es que Hyundai ya ha anunciado que va a ponerla ya en uso en la India en el nuevo Hyundai Venue con motor GDi de tres cilindros. El objetivo de la marca con esta nueva transmisión manual inteligente, es combinar la comodidad de llevar un coche automático con solo dos pedales y la diversión de gestionar las marchas de forma manual con una palanca.

Si termina teniendo éxito esperamos ver dentro de no mucho tiempo este nuevo cambio no solo en modelos en nuestra región de Hyundai, sino también de Kia, que también ha estado trabajando ya en esta tecnología.

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Chevrolet lanzó la nueva Tracker en Argentina

14-07-20

El modelo fue completamente actualizado, transformándose en el SUV que anticipa tendencias en el equipamiento más valorado por los consumidores en los aspectos más relevantes: diseño, seguridad, confort, conectividad y performance.

El desarrollo de la nueva SUV global de Chevrolet se basó tanto en investigaciones de ingeniería como en estudios de inteligencia de mercado y clínicas con clientes.

A pesar de que la carrocería es más grande y más rígida, el auto pesa 123 kg menos que la generación anterior, lo que contribuye mucho para los avances en la conducción. La nueva Tracker estrenará un nuevo motor 1.2 Turbo de 132 CV que entrega un torque de 190NM desde las 2.000 RPM. Estará acoplado a una trasmisión manual de 5 velocidades o bien, a una caja automática de 6 velocidades. Todas las versiones de este nuevo modelo (Tracker, Tracker LTZ y Tracker Premier), contarán con este motor de última generación.

El bloque de aluminio, el cabezal con doble control variable de válvulas, la correa dentada sumergida en aceite, el colector de escape integrado, y la bomba de aceite con doble tapa de presión variable hacen de este motor lo último en tecnología de propulsión y hasta 50% más económico en su mantenimiento (haciendo los Service de 0 – 60.000kms).

La carrocería del modelo creció sus dimensiones en el largo (+12mm) y en el ancho (+15mm), mientras que la altura se redujo para dar proporciones más contemporáneas. Es un lenguaje de diseño de los SUV globales de Chevrolet con un aspecto tecnológico que se destaca en la parte frontal por los faros tipo proyector Full LED. Incluyen además luces de conducción diurna (DRL) y un sistema de luz auxiliar para incrementar la luz al maniobrar y en las curvas.

La nueva Tracker está equipada con ruedas de aluminio de 16” de serie. En la versión Premier son llantas de 17 pulgadas con superficie mecanizada, fondo gris metálico y cromadas para combinar con otros acabados en el mismo tono.

GM desarrolló un paquete de accesorios con más de 30 piezas exclusivas, incluyendo barra porta equipaje, estribos, defensas delanteras, bandejas termoformadas para el baúl, llantas diamantadas de 17”, revestimiento de cuero premium, entre otros.

Las dimensiones exteriores más grandes combinadas con una mayor distancia entre ejes (+15mm) incidieron en un mejor aprovechamiento del espacio interior, lo que sumado a una particular combinación de formas, colores, materiales y texturas de la cabina de la nueva Tracker, dieron como resultado un ambiente extremadamente acogedor y de aspecto premium.

Otra evolución importante de la nueva SUV de Chevrolet es el compartimiento de equipaje, que creció un 30% y ahora se acerca a los 400 litros de capacidad. Un recurso interesante es que la base del baúl ahora se puede ajustar en dos niveles de altura. En el nivel más bajo, el usuario amplía el área de transporte en unos 36 litros.

Cuenta también con seis airbags, cinturones de seguridad delanteros con pretensores, control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendiente de serie en todas las versiones, así como recursos altamente tecnológicos que optimizan el rendimiento y la performance del vehículo.

PRECIOS:

Tracker MT          $1.361.900
Tracker AT           $1.503.900
Tracker LTZ          $1.643.900
Tracker Premier  $1.819.900
La garantía que ofrece es de 3 años o 100.000 kms.

 

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Citroën lanzó en Argentina el SUV C5 Aircross

13-07-20

El estilo del Nuevo SUV CITROËN C5 AIRCROSS continúa la línea marcada por los últimos modelos de la marca francesa. Su morfología y sus dimensiones (longitud 4.500 mm, ancho 1.969 mm, altura 1.689 mm, distancia al suelo 230mm) lo posicionan en el centro de los SUV del segmento C. Bien asentado sobre grandes ruedas de 720 mm de diámetro, dispone de una gama de llantas de 18’’, con un diseño gráfico y dinámico.

Cuenta con el motor THP (Turbo High Pressure) 1.6 Litros  . Genera una potencia máxima de 165 CV y un par motor 240/1.400. Moderno, innovador y confiable, tiene como principales características:

El Nuevo SUV C5 AIRCROSS se ofrece con la caja automática secuencial EAT6, producida por el líder mundial en cajas de cambio, la empresa japonesa AISIN AW. Dotada de un sistema de control hidráulico de alta precisión, esta EAT6 permite pasajes de marcha suaves, sin golpes o pérdida de potencia. Entre sus principales características, se destacan: la posibilidad de realizar cambios secuenciales. La caja ofrece la posibilidad de un modo «manual», gracias a un mando de velocidades secuencial. Por otro lado, ofrecer tres modos de conducción específicos (Sport y Drive).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Longitud: 4.500 mm

Anchura: 1.969 mm (con espejos retrovisores rebatidos)

Altura: 1.689 mm (con barras de techo)

Distancia entre ejes: 2.730 mm

Distancia al suelo: 230 mm

Diámetro de ruedas: 720 mm

Volumen de baúl: 580 L a 720 L, y hasta 1630 L con los asientos abatidos

PRECIO DE LISTA: SUV C5 AIRCROSS THP 165 EAT6 FEEL PACK: 48.395 USD

 

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Ford anuncia el regreso de la gama Bronco

08-07-20

La nueva línea Bronco incluye una Bronco dos puertas, la primera Bronco cuatro puertas de la historia y la nueva SUV compacta Bronco Sport; y será la única marca de SUVs con 4×4 estándar de serie. Ford estará revelando los nuevos modelos el próximo 13 de julio a las 21h de Argentina (20h de Estados Unidos) a través de las redes sociales de Ford.

Hasta su revelación el 13 de julio, los fanáticos de Bronco pueden seguir las últimas noticias y la cuenta regresiva para el lanzamiento en el perfil @FordBronco en Instagram.

Cada modelo de Bronco está diseñado para entregar experiencias off-road emocionantes y seguras, construidas sobre el ADN original de Bronco de 1966 y su herencia en carreras, con ingeniosas tecnologías actualizables y atributos listos para la aventura creados para los actuales entusiastas del aire libre.

“Bronco le dio lugar a la diversión y versatilidad off-road de las SUVs en 1966, convirtiéndose en la primera SUV deportiva para aquellos que querían vivir, trabajar y jugar al aire libre”, dijo Jim Farley, jefe global de operaciones de Ford. “Como la original, la nueva familia Bronco fue diseñada para trasladarte a lugares épicos, con la capacidad de brindar confianza en cualquier tipo de terreno”.

Las primeras Bronco tenían un diseño rústico en su carrocería con un frente y cola cortos, despeje claro y una corta distancia entre ejes. La fuerza de Bronco y su agilidad en alta velocidad permitieron a los usuarios del off-road como Rod Hall y Larry Minor lograr una victoria en la “Baja 1000” de 1969, un triunfo que ninguna otra 4×4 de producción en serie ha replicado en 50 años.

Bronco mantiene un lugar especial en la cultura popular y ha participado de más de 1200 películas y 200 canciones. Desde que Ford finalizó su producción en 1996, las SUVs Bronco continuaron creciendo en popularidad con coleccionistas y entusiastas.

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Volkswagen vendió en 7 minutos 1200 unidades del nuevo Nivus y por internet

30-06-20

BUENOS AIRES.- El Volkswagen Nivus encara a ser un éxito de ventas en Brasil, a pocos días de ser presentado y lanzado. El cupo de 1.200 unidades destinadas a la fase de preventa ya está completamente vendido. El primer cupo fue vendido exclusivamente a través del sitio web de la marca.

“Este es un logro aún más increíble porque es un lanzamiento que se lleva a cabo en este escenario de incertidumbre, hecho completamente por medios digitales, y sin nadie, ni clientes ni periodistas, conduciendo el automóvil. Es una prueba de que tenemos el producto, la estrategia y el público correctos. ¡Es una fuente de orgullo y celebración para todo el equipo de Volkswagen!”, afirmó Pablo Di Si (foto), Presidente y CEO de Volkswagen para América Latina.

Asimismo, Thomas Owsianski (foto), Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, afirmó que “El Nivus llega para hacer historia, con un diseño innovador y nuevos conceptos de conectividad, tecnología, seguridad y potencia de motor. Estamos seguros de que el público argentino recibirá muy bien este Crossover hacia fin de año y que este modelo también será un éxito en ventas en nuestro país”.

Para los clientes que no pudieron comprar el Nivus en la preventa, es posible reservar el modelo en uno de los concesionarios de Volkswagen en Brasil.

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Nissan vuelve a exportar desde su planta de Santa Isabel

30-06-20

BUENOS AIRES.- Con el paso de los días y siempre manteniendo todas las medidas sanitarias para garantizar la seguridad de empleados, clientes, proveedores y concesionarios, paulatinamente Nissan Argentina vuelve a tomar ritmo.

El pasado 16 de junio retomó sus actividades industriales en la Fábrica de Santa Isabel luego de casi 2 meses. Ahora, fue el turno de las exportaciones, en un nuevo paso hacia la normalización de su actividad, con el embarque de 300 unidades de Nissan Frontier que fueron despachadas el pasado jueves 25 de junio desde el puerto de Buenos Aires, con destino Río de Janeiro, Brasil.

Entre las unidades embarcadas se encontraron 10 Nissan Frontier S; 179 Attack; 50 XE y 61 LE.

“Retomar la actividad en Santa Isabel, y 2 semanas después, estar realizando una nueva exportación es resultado del esfuerzo y del compromiso de muchas personas. Esto nos vuelve a mostrar el rumbo hacia una estabilización del negocio en un contexto muy desafiante, pero del que sin duda, vamos a salir fortalecidos”, comentó Gonzalo Ibarzabal (Foto), Presidente de Nissan Argentina.

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El Grupo PSA reanuda la producción en su planta de El Palomar

18-06-20

BUENOS AIRES.- Desde el comienzo de la crisis sanitaria relacionada con el virus COVID-19, la prioridad de Groupe PSA ha sido proteger la salud de sus colaboradores y asegurar la sostenibilidad de la empresa. Durante el período de interrupción de sus actividades de producción, Groupe PSA aplicó un Protocolo Reforzado de Medidas Preventivas (1) adaptado al contexto de cada unidad industrial, comercial, terciaria y de investigación y desarrollo.

Elaborado con los servicios de salud, este protocolo fue compartido en su totalidad con organizaciones sindicales representativas, siendo también objeto de auditorías sistemáticas. Además, las llamadas “Patrullas de Salud» se encargarán de verificar diariamente la aplicación de las medidas y acciones de protección en las unidades y de garantizar las medidas correctivas, de ser necesario.

La reanudación gradual y segura de la producción en la planta de El Palomar tiene lugar a partir de hoy.

Con este enfoque progresivo y responsable, la empresa actúa de acuerdo con su compromiso de proteger a sus colaboradores y familias, así como a sus clientes, asegurando al mismo tiempo su sostenibilidad.

Algunas de las medidas implementadas:

  • Utilizar dentro de lo posible el transporte individual. Para el uso compartido de vehículos y el transporte, se asegura la provisión de barbijos y la implementación de un procedimiento para sentarse (organización escalonada desde la parte trasera del transporte).
  • Comprobación de la temperatura en el ingreso a la unidad, además de la hoja de seguimiento para autocontrol requerida (con 14 días sin fiebre y otros síntomas).
  • Suministro individual de barbijos y disponibilidad de alcohol en gel.
  • Utilización obligatoria de gafas protectoras y barbijos en el sitio.
  • Respeto al distanciamiento social en todos los lugares de la unidad, incluidas las áreas de descanso y las áreas para fumadores con demarcación en el suelo.
  • Mantenimiento de las puertas abiertas (excepto las puertas contra incendios) para evitar el contacto con las manijas.
  • Limpieza frecuente de herramientas y superficies de trabajo.
  • Tiempo de espera durante cualquier cambio de piezas no preparadas en el entorno de la unidad.
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Mustang Mach 1, vuelve una leyenda

BUENOS AIRES.-El icónico coupé fastback que debutó durante la primera era dorada de los muscle cars a finales de la década de 1960, ahora regresa para los entusiastas mundiales del Mustang que buscan el mayor rendimiento del motor V8 5.0 litros y como una nueva opción dentro del portfolio del vehículo deportivo más vendido del mundo.

«Mach 1 tiene un lugar especial en la historia de Mustang y es hora de que esta edición especial reclame el primer lugar en nuestra línea de rendimiento V8 de 5.0 litros y recompense a nuestros entusiastas más exigentes que buscan el siguiente nivel de potencia, precisión y coleccionismo”, mencionó Dave Pericak, director de Ford Icons.

Continuando con el legado de Mach 1

Mach 1 debutó en 1969 e inmediatamente se hizo un lugar en la línea Mustang, ofreciendo un rendimiento y una dinámica mejorados con su suspensión de manejo GT. En los años siguientes, Mach 1 se destacó con un mejor rendimiento en comparación con el Mustang GT y era más accesible que las versiones Shelby y Boss.

Dos años después de su debut, Mach 1 salió a la calle con una suspensión de competencia más larga y grande que la original, con una variedad de opciones de motores potentes. En 1974, Mach 1 volvió a ver cambios importantes, reinventados por primera vez como hatchback. Esta generación de Mach 1 durante cinco años mejoró sus capacidades de manejo con un paquete opcional de suspensión Rallye antes de ser descontinuado después del año 1978.

Mach 1 regresó para los años 2003 y 2004, combinando el poder moderno con la nostalgia de los elementos de diseño Mach 1 de la década del ´70. Su exclusiva suspensión de manejo Mach 1 con frenos de disco delanteros Brembo más grandes mejoró el rendimiento en ruta, mientras que su alerón negro mate y la franja del capó ayudaron al cupé a destacarse.

17 años después, el nuevo Mustang Mach 1 está listo para regresar al mundo con una mayor potencia, ofreciendo una vez más la magia del diseño al mismo tiempo que continúa haciendo honor a su legado.