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Producción automotriz Febrero 2021

08-03-21

El mes de febrero de este año tuvo la particularidad de registrar la parada de cuatro empresas por vacaciones y la adecuación de sus  líneas de producción. En este contexto, propio de la estacionalidad, las terminales automotrices produjeron en febrero 21.809 unidades, un 10,3 % menos respecto de enero y se contrajo 16,5 % si se compara con las 26.133 unidades que se produjeron en febrero del año pasado.

En el acumulado del primer bimestre el sector produjo un total de 46.117 vehículos, es decir, un 1,5 % menos respecto de las 46.816 unidades que produjo en el mismo período de 2020.

Continuando con los datos de febrero, el informe de ADEFA dio cuenta que el volumen de vehículos exportados  fue de 15.055 unidades, lo que mostró una mejora de 26,3 % en su comparación con enero. Si la comparación es contra el mismo mes del 2020, el sector registró una baja  en los envíos de 16,9 por ciento.

En el acumulado enero-febrero, las terminales exportaron 26.979 unidades, un 0,6 % más respecto de los envíos registrados en el mismo periodo del año pasado.

Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el informe  arrojó que en febrero el sector automotor en su conjunto comercializó a la red de concesionarios 26.676 unidades, un 2,3 % menos respecto de las entregas de enero y 1,9 % por debajo del volumen del mismo mes del año pasado.

Entre enero y febrero se comercializaron a las red un total de 53.979 unidades, un 2% por sobre las 52.918 unidades del primer bimestre del año anterior.

 

 

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La gama Bronco llegó a la Argentina

04-03-21

Se trata de un vehículo 100% Off Road cuyo diseño se inspira en la primera generación, que recordemos llegó al mercado en el año 1966.

El día de la presentación oficial del nuevo Ford Bronco por fin llegó. El icono de los todoterrenos americanos que ha estado desaparecido durante muchos años, vuelve a resurgir en este final de verano de 2021. El objetivo es competir con modelos de referencia del 4×4. Se presenta en dos versiones denominadas Big Bend y Wildtrak.

El diseño definitivo del Ford Bronco de nueva generación incluye un frontal en el que destacan las luces led y una parrilla con las letras del vehículo iluminadas, así como un paragolpes con varios ganchos y unos neumáticos con mucho perfil.

La Nueva Bronco Sport se encuentra disponible con dos motorizaciones: EcoBoost 1.5L, que eroga 175CV a 258Nm (versión Big Bend), y EcoBoost 2.0L, 240CV a 373Nm (Wildtrak).

Ambas ediciones poseen tracción 4WD, transmisión automática de 8 marchas y el sistema de gestión de terrenos (G.O.A.T., Goes Over Any Terrain, por sus siglas en inglés), que incluye hasta 7 modos de manejo: Normal, Eco, Deportivo, Lodo, Resbaladizo, Arena, y Rocas; estos dos últimos son exclusivos de la versión Wildtrak.

El nuevo vehículo suma elementos para destacar:

– Llantas de aleación (Big Bend, 18¨ y Wildtrak, 17¨AT).

– Iluminación LED con faros antiniebla.

– Parrilla frontal con diseño “Bronco”.

– Barras de techo longitudinales.

-Techo bitono .

– Espejos exteriores color negro, ajustables eléctricamente y con luz de giro incorporada.

– Faros traseros con tecnología LED.

-Tapizado de cuero con diseño exclusivo y plazas delanteras calefaccionadas.

– Asiento de conductor con regulación eléctrica (8 posiciones).

– Espejo interior retrovisor fotocromático y levantacristales one touch up/down para conductor y pasajeros.

– Manijas de puerta color carrocería.

– Climatizador bizona.

– Techo solar.

-Sistema SYNC 3 con pantalla multitáctil de 8¨, GPS, USB, toma de 12V, control por voz compatible con Car Play & Android Auto.

– Ingreso y arranque sin llave (keyless).

– Freno de mano eléctrico con función auto-hold.

– Computadora de abordo con pantalla de 4.2”.

– Encendido automático de luces.

– Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia.

– Control de velocidad crucero.

-Frenos a disco en las cuatro ruedas.

– Control electrónico de estabilidad (ESP).

– Control de tracción (TCS) con control dinámico de torque en curvas (TVC).

– Sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia electrónica al frenado de emergencia (EBA).

– Sistema de control de estabilidad al rolido (RSC).

– Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).

– Estructura ultra rígida de deformación programada.

– Anclajes ISOFIX.

– 5 cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos.

– Sistema de post colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.

El precio a público es: u$s 44.200 versión Big Bend y u$s 54.000 versión Wildtrak. (Dólar oficial)

 

 

 

 

 

 

 

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Premio para el Nissan Leaf

11-12-20

Nissan festeja, porque su modelo 100% eléctrico LEAF obtuvo un nuevo galardón en Brasil, al ser elegido por la prensa especializada como «Mejor vehículo eléctrico 2020», en la sexta edición de los premios «L´Auto Preferita 2020». Los más de 20 miembros del jurado, compuesto por periodistas de diversos estados brasileños, coincidieron en destacar su tecnología y equipamiento al igual que el hecho de haber sido pionero en la producción en serie de vehículos eléctricos.

Presente en la región desde hace un año y medio, Nissan LEAF ya fue considerado  «Mejor vehículo eléctrico 2019» en los premios UOL carros;  «Auto Verde del año 2020«, por la revista Autoesporte, la más tradicional de la industria; «Compra del Año 2020 – Auto Eléctrico», otorgado por la guía de compra de la revista Motorshow y «Auto importado 2020» por la editorial argentina Motorpress.

En julio de 2019, la automotriz japonesa anunció la llegada a la región del Nissan LEAF. Con más de 460.000 unidades vendidas globalmente, es el ícono de Nissan Intelligent Mobility, que busca llevar a las personas a un mundo mejor a través de más autonomía, más electrificación y más conectividad. La segunda generación del Nissan LEAF produce cero emisiones y es amigable con el medio ambiente ya que no genera gases de efecto invernadero, ni residuos contaminantes; además es totalmente silencioso, por lo que reduce también la contaminación sonora. 

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Honda confirma que dejará de producir motores nafta y Diésel en 2022

4-12-20

La marca japonesa afirmó que pretende eliminar los motores de combustión interna de su gama de productos en Europa para finales del 2022, es decir, apenas dos años los separan de este gran cambio por parte de Honda. La familia de vehículos de Honda será una combinación de híbridos y 100% eléctricos.

El objetivo de este nuevo plan estratégico es reducir la huella de carbono de la marca y cumplir con la legislación europea en términos de emisiones de CO2. Para lograrlo, Honda apuesta por un enfoque de múltiples vías ya que existen diferentes tecnologías para conseguir la meta. Hay un papel que desempeñar para los combustibles ecológicos, la biomasa, el hidrógeno, hasta cierto punto para los combustibles convencionales y también las baterías.

Aunque Honda apoya la electrificación, el costo de los vehículos eléctricos es una de las razones por las que Honda no los ve como una solución inmediata para reducir la huella de carbono porque son entre un tercio y un 50% más costosos que un vehículo convencional o híbrido. Como resultado, el fabricante japonés apostará fuertemente por la tecnología híbrida pues esta ofrecerá una forma efectiva de transición hacia los automóviles 100% eléctricos.

 

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Datos de la industria automotriz Argentina

04-12-20

Con 20 días hábiles de actividad, en noviembre las terminales automotrices alcanzaron una producción de 32.570 vehículos, un 13,5 % más respecto del volumen que se registró en octubre  y una mejora de 20,2 % respecto de las 27.099 unidades que se produjeron en noviembre del año pasado.

En el acumulado de enero a noviembre, el sector contabilizó 227.015 unidades producidas (vehículos de pasajeros y utilitarios), lo que marcó una caída  de 24,4 % en su comparación con las 300.263 unidades que se produjeron en el mismo período de 2019.

“El comportamiento del sector refleja el compromiso asumido por las terminales de aumentar los volúmenes de producción, esto se ve reflejado también en la participación de los vehículos nacionales en las ventas internas, pero obviamente tenemos que continuar redoblando esfuerzos para revertir los datos negativos de las exportaciones. Creemos que con los inicios de producción de nuevas versiones y modelos que vimos estos últimos meses, esta recuperación en el frente externo va a ser posible”, analizó Daniel Herrero (Foto), presidente de ADEFA.

En este sentido, agregó que “hay que seguir trabajando en los planteos de la Visión 2030 a partir del diálogo y consenso que se amplió con la participación del Gobierno, que es el que nos ha permitido dar el primer paso en el camino hacia una industria de volumen, competitiva, que continúe invirtiendo, que exporte y que potencie su ya destacado efecto multiplicador económico”.

“El Proyecto de ley para declarar al sector como estratégico y la búsqueda de generar condiciones para la promoción de inversiones tiene avances, pero tenemos que continuar trabajando en este sentido, entendiendo las dificultades que tenemos. Hoy ese diálogo está dando resultados y nosotros como ADEFA vamos a reforzarlo porque estamos convencidos que la Argentina tiene futuro como jugador destacado   en la producción regional de vehículos para el mundo”, señaló Herrero.

 Continuando con los datos de noviembre, el informe da cuenta que el volumen de vehículos exportados durante el mes pasado fue de 11.503 unidades, lo que mostró una baja de 22,5% en su comparación con octubre. Si la comparación es contra el mismo mes del 2019, el sector registró una caída en los envíos de 35,8 por ciento.

En el acumulado de los once meses de este 2020, el sector exportó 120.691 vehículos, es decir, se registró una baja de 41,2 % en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se enviaron 205.283 unidades a diversos mercados.

Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el informe arrojó que en noviembre el sector automotor en su conjunto comercializó a la red de concesionarios 31.431 unidades, un 5,7 % menos respecto de las entregas de octubre y 37,3 % por sobre el volumen del mismo mes del año pasado.

De esta forma, el acumulado del año arroja que la venta mayorista (a concesionarios) se ubicó en 273.795 unidades, es decir, un 19,8 % menos respecto del mismo período de 2019 en el que se comercializaron 341.323 vehículos.

 

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Ford será sponsor oficial de Expoagro Digital

09-09-20

Ford pondrá al alcance de los usuarios toda su línea de vehículos destinados al trabajo agroindustrial en Expoagro Digital, la muestra de agroindustria más importante de la región que se hará el 9 y 10 de septiembre de forma virtual. Las pick-ups de Ford son las oficiales del evento y los clientes podrán conocer sus atributos, además de acceder a toda la información de la línea de vehículos que integran la Raza Fuerte, ideales para el trabajo y la ciudad.

Desde la plataforma de Expoagro Digital, los usuarios podrán acceder a un espacio exclusivo de Ford e interiorizarse acerca de la gama de pick-ups orientada al sector agropecuario y para el uso personal compuesta por la Ranger, la  Ranger Raptor, la F-150 y la F -150 Raptor.

Además de las pick-ups, Ford ofrecerá a los usuarios toda la información sobre su línea de vehículos comerciales Transit, ideales para potenciar el negocio, lograr más efectividad en el trabajo y transportar todo tipo de carga. Las versiones Chasis, Minibus y Van presentan un nuevo diseño exterior, más equipamiento y tecnología, brindando la mejor alternativa en durabilidad y versatilidad para las tareas diarias.

Desde 2007, Ford es la automotriz oficial de la mayor muestra agroindustrial a cielo abierto de la región. Este año, por primera vez, la exposición será digital, dándole la posibilidad a los miles de visitantes que habitualmente visitan Expoagro y a nuevos usuarios digitales de que accedan a las últimas novedades del sector en una nueva plataforma virtual.

De esta manera, la marca reafirma una vez más su compromiso con el campo y con los clientes que requieren vehículos para todo tipo de usos y necesidades, ofreciendo productos de alta calidad, confiables y robustos.

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Comenzó la preventa del todopoderoso RS Q8 de Audi

09-09-20

El motor es uno de los principales atributos del Audi RS Q8. Este V8 4.0 TFSI logra unas impresionantes prestaciones, dignas de un modelo RS: 600 CV de potencia y 800 Nm de par con entre 2.200 y 4.500 rpm. Este propulsor turbo con inyección directa permite al nuevo SUV coupé, concepción de la división Audi Sport, acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos. Gracias a su potencia es capaz de alcanzar los 200 km/h en tan solo 13,7 segundos.

La motorización del Audi RS Q8 está equipada con la nueva tecnología micro híbrida de Audi, que puede reducir el consumo en conducción real. Aquí el generador de arranque por correa coopera con la batería de iones de litio y genera energía adicional, lo que conduce a una mayor eficiencia y un confort superior de conducción. La tecnología usa sistema de alimentación de 48 voltios. En determinadas condiciones el motor a combustión se apaga y el vehículo continúa con electricidad sin que los ocupantes noten cambios.

En el caso de este imponente Audi RS Q8, a esta tecnología se le suma otra: el Cylinder on Demand que le permite utilizar el combustible de manera aún más eficiente y reducir así el consumo. Bajo determinadas circunstancias de manejo velocidades bajas y crucero, la computadora central desactiva cuatro de los ocho cilindros.

La inteligencia digital es otro de los atributos que destaca a este modelo en el mercado y está compuesta por una gran cantidad de sistemas de vanguardia. Inicialmente se comercializará a un costo de U$D 289.500
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12 Nissan Frontier para Obras Públicas de Córdoba

09-09-20

En el día de hoy, Nissan entregó 12 pick ups Frontier que fueron adquiridas por el Ente de Servicios y Obras Públicas de la Ciudad de Córdoba (ESyOP). Allí estuvo presente el Intendente de la Ciudad de Córdoba, Martín Llaryora y autoridades del Ente. Por Nissan Argentina, estuvo presente Martín del Frade, Director de Manufactura.

Esta flota de pick ups, producidas en la planta de Santa Isabel, serán utilizadas para la supervisión de los servicios y para tareas de inspección llevadas adelante por el Ente.

“Para Nissan, esto es una nueva demostración de nuestro crecimiento y es un orgullo que nuestras pick ups fabricadas en Córdoba, sean elegidas para dar soporte a tareas realizadas en esta localidad”, mencionó Gonzalo Ibarzábal, Presidente de Nissan Argentina.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, reactivó las obras en la Ruta Nacional Nº 19, en la provincia de Córdoba, para transformarla en una autopista que mejorará la circulación vial de todo este corredor y beneficiará a más 10.000 vehículos que transitan la zona por día. Las obras comprenden la transformación de 170 kilómetros de ruta en autopista, desde la ciudad de Río Primero hasta San Francisco. Está dividida en 4 tramos e incluye 35 intercambiadores, 10 accesos a localidades, iluminación y obras hidráulicas.

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Ford Argentina lanza la nueva SUV Territory

07-08-20

La nueva SUV es una muestra más del rumbo estratégico de la marca, poniendo en el centro las preferencias del cliente.

Esta SUV cuenta con un motor 1.5L turbo con inyección directa, 143CV, 225NM de torque y tracción delantera. Además, tiene una transmisión automática CVT con ocho marchas preprogramadas.

En cuanto al diseño exterior, cuenta con una parrilla delantera con un diseño exclusivo, doble techo solar panorámico, doble salida de escape traseros, barras de techo longitudinales, detalles exteriores cromados, llantas de aleación de 18” y espejos retrovisores eléctricos, calefaccionados con luz de giro y luz de charco.

Con respecto al interior, la Territory está equipada con asientos delanteros calefaccionados y refrigerados, y el del conductor tiene regulación eléctrica. A su vez, posee tapizados de cuero, volante multifunción, apoyabrazos central y traseros y climatizador automático con salida de aire en plazas traseras.

Otro atributo para destacar es la iluminación: esta SUV incorpora faros delanteros y traseros LED, luces LED diurnas de circulación y luces antiniebla delanteras y traseras.

Esta nueva SUV cuenta con un sistema de conectividad con pantalla multitáctil de 10” SYNC Touch compatible con Android Auto y Apple Car Play, control por voz bluetooth y puertos USB. Asimismo, posee un tablero totalmente digital configurable con tres modos de diseño: clásico, deportivo y moda.

Además, la Territory es un vehículo keyless: cuenta con acceso y encendido sin llave mediante botón Ford Power, freno de mano eléctrico con función auto hold, levanta cristales one touch y encendido automático de luces.

La Territory incorpora Ford Co-Pilot 360, el sistema de asistencia a la conducción de Ford que incluye:

–        Frenado autónomo de emergencia: el sistema accionará automáticamente los frenos ante una posible colisión.

–        Alerta de colisión frontal: el sistema le indicará al conductor una posible colisión frontal.

–        Alerta de punto ciego: dos módulos ubicados a ambos lados del vehículo detectan la presencia de objetos en el punto ciego, dando alerta al conductor de estos.

–        Alerta de cambio de carril: el vehículo alertará al conductor cuando detecte que el mismo se desvía del carril por el cual circula.

–        Control de velocidad crucero adaptativo inteligente con función stop & go: el sistema permite fijar la velocidad de circulación, así como también la distancia con el vehículo que lo precede. Una vez en funcionamiento, el vehículo mantendrá la velocidad y/o la distancia. Si el tráfico se detiene por completo, los frenos se accionan automáticamente y luego vuelve a iniciar su marcha, una vez que el vehículo de adelante avance. El sistema realiza toda la acción de manera autónoma.

A su vez, cuenta con Cámara 360 con visión panorámica que proyecta en la pantalla central de 10” todo el entorno del vehículo, dando una visibilidad única de gran ayuda para cualquier maniobra. Asimismo, posee sensores de proximidad delanteros traseros que complementan la experiencia y seguridad de manejo.

La nueva Territory también incluye:

–        Estructura reforzada de acero de alta resistencia

–        Seis Airbags: delanteros para conductor y acompañante, laterales de tórax en asientos traseros y laterales de cortina

–        Cinco cinturones inerciales de tres puntos

–        Anclajes ISOFIX

La Territory es producida en la moderna planta de Xiaolan (China), en asociación con JMC, donde también se producen Everest, Transit y Transit Tourneo, productos globales de Ford. Ya se encuentra disponible en cinco colores: Blanco Oxford, Negro Pantera, Perla Ocre, Marrón Kodiak y Azul Lunar. El precio de venta es de USD 41.600 (SEL) y USD 45.900 (TITANIUM) y poseen una garantía de tres años o 100.000km para el vehículo.

 

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Comenzó la producción del nuevo Peugeot 208 en su planta de El Palomar

31-07-20

El Nuevo PEUGEOT 208 es un vehículo global de Groupe PSA y forma parte de su plan de crecimiento rentable “Push to Pass”, que se extiende hasta 2021. Su lanzamiento en Argentina marca también el debut de la CMP (Common Modular Platform) en América Latina, la nueva plataforma modular y multienérgica del Grupo que se dedica a la producción de vehículos compactos (segmento B), de gama media (segmento C) y SUVs compactos. Esta plataforma resulta un factor diferenciante ya que le aporta al modelo performance, robustez y confort para una experiencia de manejo realmente única.

Algunos ejemplos de equipamiento que caracterizan al nuevo PEUGEOT 208, multipremiado por la prensa mundial y elegido “Car of the Year 2020” en Europa, se encuentran en la tecnología embarcada de última generación que comprende el i-cockpit 3D y el pack tecnológico de asistencias a la conducción, inéditos en el segmento de hatches compactos.

Durante los últimos años, para el desarrollo del modelo, trabajaron conjuntamente alrededor de 600 colaboradores en América Latina y Europa, dedicándose más de 8.000 horas en la formación para los equipos de producción y alrededor de 620.000 horas de trabajo para el desarrollo del proyecto. A su vez, este vehículo cuenta con 1,5 millones de kilómetros de rodaje en varios países del mundo tales como Argentina, Brasil, Alemania, Austria, España, Francia y Suecia.

Con una inversión de 320 millones de dólares desde 2016 comenzó una extensa transformación industrial para el centro de producción de El Palomar que permitió convertirlo en una “Fábrica de Excelencia” a nivel industrial, según los estándares del Grupo. También fueron incorporados algunos proveedores físicamente en la planta, volviendo sus procesos productivos aún más eficientes. Esta adaptación, posibilitó la fabricación de productos cada vez más competitivos, como lo es el Nuevo PEUGEOT 208 sobre la plataforma global CMP, logrando hacer énfasis en la ejecución de los procesos para consolidar un producto robusto y de vanguardia, acorde a las expectativas de los clientes.