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Premio para el Nissan Leaf

11-12-20

Nissan festeja, porque su modelo 100% eléctrico LEAF obtuvo un nuevo galardón en Brasil, al ser elegido por la prensa especializada como «Mejor vehículo eléctrico 2020», en la sexta edición de los premios «L´Auto Preferita 2020». Los más de 20 miembros del jurado, compuesto por periodistas de diversos estados brasileños, coincidieron en destacar su tecnología y equipamiento al igual que el hecho de haber sido pionero en la producción en serie de vehículos eléctricos.

Presente en la región desde hace un año y medio, Nissan LEAF ya fue considerado  «Mejor vehículo eléctrico 2019» en los premios UOL carros;  «Auto Verde del año 2020«, por la revista Autoesporte, la más tradicional de la industria; «Compra del Año 2020 – Auto Eléctrico», otorgado por la guía de compra de la revista Motorshow y «Auto importado 2020» por la editorial argentina Motorpress.

En julio de 2019, la automotriz japonesa anunció la llegada a la región del Nissan LEAF. Con más de 460.000 unidades vendidas globalmente, es el ícono de Nissan Intelligent Mobility, que busca llevar a las personas a un mundo mejor a través de más autonomía, más electrificación y más conectividad. La segunda generación del Nissan LEAF produce cero emisiones y es amigable con el medio ambiente ya que no genera gases de efecto invernadero, ni residuos contaminantes; además es totalmente silencioso, por lo que reduce también la contaminación sonora. 

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Mortal accidente en California con un Tesla Model X

Tesla X Incendio
26-03-2018
ESTADOS UNIDOS. En Mountain View, California, se produjo un trágico accidente que involucró a un Tesla Model X, y que acabó con la vida de una persona. El conductor se dirigía por la Autopista 101 de dicha ciudad cuando, según los primeros informes policiales que trascendieron, terminó impactando contra una pared. Luego, la batería del SUV eléctrico se prendió fuego y las llamas se expandieron por todo el auto.

Desgraciadamente, la persona falleció. Del automóvil quedaron muy pocas partes sanas: se quemó casi en su totalidad, y luego del primer impacto dos vehículos no pudieron esquivarlo y chocaron con él. Los ingenieros de la compañía Tesla realizan exhaustivas pruebas con los elementos carbonizados para determinar qué ocasionó la colisión y qué tan rápida fue la incineración del vehículo, aunque inicialmente se cree que empezó en la parte baja donde se almacenan las baterías.

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Renault Kangoo Z.E, el primer vehículo eléctrico del país

renault kangoo ZE
15-03-2018
ARGENTINA. Renault lanzó al mercado argentino el primer vehículo eléctrico: el Kangoo Z.E, que tiene una autonomía de 270 kilómetros y una capacidad de carga de 650 kilogramos y 4,6 metros cúbicos. Se presenta en dos versiones, de entrada de gama y Maxi, cuyos precios son de 707.600 y 717.400 pesos respectivamente. El vehículo se fabrica en la planta de Cléon, en Francia.

Cuenta con una nueva batería (de 33 kWh), asociada a un nuevo motor (R60 de 44 kW y 60 CV es 100 % Renault y se deriva del motor R90 de ZOE), así como una bomba de calor, que permite una recarga más rápida y sencilla en seis horas de manera completa, y la recuperación de 35 km en una hora.

Además posee airbags frontales, frenos ABS, AFU (Asistencia al frenado de Urgencia), HSA (Asistencia al arranque en pendiente), ESP (Control electrónico de estabilidad), alerta sonora para peatones (debido al silencio de marca, se activa un alerta cuando el vehículo circula a menos de 30 km /hora), sensores de estacionamiento traseros y radio con MP3, Bluetooth y USB.

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Audi presentó el prototipo de su primer auto eléctrico

Audi e-tron ginebra
08-03-2018
SUIZA. Audi presentó el prototipo de su primer modelo eléctrico en el Salón del Automóvil de Ginebra. El SUV deportivo combina el espacio y el confort característicos de un auto de lujo con una autonomía adecuada para el uso diario. Hasta el comienzo de la producción en serie, unas 250 unidades de preproducción completarán un extenso programa de pruebas bajo condiciones extremas en todo el mundo. Los prototipos estarán especialmente camuflados.

El prototipo Audi e-tron se ofrece como un avance del primer modelo totalmente eléctrico de la marca de los cuatro anillos. Su camuflaje exterior oculta un SUV premium deportivo con espacio para cinco personas y un gran baúl; su habitabilidad y confort son similares a los que ofrecen hoy los modelos de la marca. Una gran autonomía que permite realizar largos viajes y las amplias posibilidades de recarga permiten que los clientes puedan disfrutar de la experiencia de conducción eléctrica sin compromisos. La versión de producción del Audi e-tron prototype puede alimentarse en estaciones de carga rápida con una capacidad de hasta 150 kW; en poco menos de 30 minutos, el SUV está preparado para seguir rodando. La propulsión quattro eléctrica lleva la tracción a las cuatro ruedas a una nueva era, garantizando un gran rendimiento en cualquier situación.

La versión de producción del Audi e-tron se lanzará en el mercado europeo a finales de 2018. El vehículo se produce en la fábrica de Bruselas, una fábrica con un balance neutro de emisiones de CO2 en su proceso de producción. “Audi establece un hito importante para el futuro de la compañía con su primer modelo de propulsión puramente eléctrica”, declaró Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG. “En 2020 tendremos tres vehículos eléctricos en nuestra gama, con un Gran Turismo de cuatro puertas –la versión de producción del Audi e-tron Sportback concept– y un modelo en el segmento compacto que se unirán al SUV deportivo», cerró. La meta de Audi es tener más de 20 vehículos eléctricos e híbridos enchufables de cara a 2025.

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La apuesta eléctrica de Toyota para 2030

Toyota 2030 Electrico
20-12-2017
JAPÓN. Toyota Motor Corporation anunció sus planes para la popularización de sus vehículos electrificados durante la próxima década 2020-2030. La estrategia y apuesta eléctrica se centra en una aceleración significativa en el desarrollo y planes de lanzamiento de vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV). Estas unidades son efectivas a la hora de lograr un menor consumo y promover el uso de combustibles alternativos, son indispensables para ayudar a resolver los problemas ambientales actuales. El gran objetivo es electrificar toda la línea de Toyota y Lexus.

La automotriz ha estado trabajando consistentemente para crear autos cada vez mejores pensando en contribuir a una sociedad sostenible y crear formas nuevas y más limpias formas de movilidad. Abordar los desafíos ambientales, como el calentamiento global, la contaminación del aire y los recursos naturales y el suministro de energía limitados es una tarea de suma importancia para Toyota, por eso llevarán a cabo este plan que incluye inicialmente la venta de un millón de vehículos cero emisiones, y que apunta a comercializar más de 5,5 millones de unidades para 2030.