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Renault festeja los 15 años de éxitos de Dacia

15-05-20

Fundado en 1966 en Rumania, Dacia, siempre ha estado vinculado a Renault: su primer modelo, fue el Renault 8, rebautizado como Dacia 1100 y ensamblado con piezas fabricadas en Francia.

En 1999, el Groupo Renault adquirió al fabricante rumano con una visión clara: desarrollar la experiencia y la situación geográfica de Dacia para comercializar autos concretamente en Europa del Este, que estaba en plena reconstrucción. Un objetivo muy ambicioso que el Groupo Renault decidió lograr al romper las reglas.

Por primera vez en la industria automotriz, el diseño se completó a un costo objetivo mediante la aplicación del método «diseño a costo». Innovador en ese momento, este método convirtió la lógica del diseño tradicional en su principal objetivo: no comprometer la confiabilidad y la seguridad. La optimización de costos se convirtió en un imperativo en cada etapa del diseño del vehículo. De principio a fin, el precio de venta final se incluyó en todas las limitaciones técnicas. Bajo esta estrategia, el uso de piezas y tecnologías probadas y amortizadas del Groupo Renault fue un activo considerable. Desde el diseño hasta la concepción y luego la producción, los equipos del proyecto Dacia operan como una nueva empresa.

LOGAN

Presentado en 2004, el Logan cumplió todas sus promesas: una relación récord de tamaño a espacio y equipamiento esencial a un precio minorista inmejorable. Revolucionó el mercado al democratizar el nuevo automóvil. Con un precio de compra comparable al de un usado, tuvo tanto éxito que se comercializó en toda Europa a partir de 2005. Dacia se convirtió en el punto de referencia para una nueva forma de consumir automóviles. Con el tiempo se convirtió en un modelo icónico. El Logan se comercializa con un volumen total de ventas acumuladas desde 2004 por un total de 1.8 millones de unidades.

UN TRÍO GANADOR

Alentado por el éxito del Logan, el Grupo amplió su gama en 2008 con el Sandero y su versión SUV, el Sandero Stepway. Combinando compacidad con un interior espacioso. Una nueva revolución comenzó en 2010 con el lanzamiento del Duster. Este modelo, ahora un éxito de ventas, ha hecho que el segmento SUV, que hasta ahora consistía en modelos de gama alta, fuera mucho más accesible.

Fieles a los valores que el Grupo Renault ha hecho suyos con esta gama: amplitud, simplicidad, robustez y un precio inmejorable, ambos modelos nuevos son un éxito comercial.

El Sandero (incluido el Sandero Stepway) es el automóvil con las ventas privadas más altas en 2018, y suma un total de 2.1 millones de unidades desde su lanzamiento. Desde 2010 se han vendido 1,6 millones de unidades. El Grupo Renault continúa satisfaciendo las necesidades esenciales de sus clientes con autos simples, confiables y robustos, sin ningún exceso.

El Grupo Renault ha logrado que Dacia se convierta en la quinta marca en términos de ventas privadas en Europa. Un camino que, por lo visto, promete aún más sucesos.

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Renault presentó su Duster Team para el Dakar

Renault Duster Dakar Presentacion
19-12-2017
ARGENTINA. Renault presentó por sexto año consecutivo al equipo Renault Duster Dakar Team que competirá en la próxima edición del apasionante Rally Dakar, que disputará en nuestro país, junto con Bolivia y Perú, a partir del 6 de enero y que terminará el 20 del mismo mes. Los binomios oficializados fueron: Emiliano Spataro y su navegante Santiago Hansen; y el portugués Carlos Sousa, junto al francés Pascal Maimon.

La ciudad peruana de Lima será el punto de partida para los casi 9.000 kilómetros, distribuidos en 14 etapas, que los competidores recorrerán a través de los tres países, en camino hacia Córdoba, donde por primera vez se cerrará la carrera. En este periplo, quienes se atrevan al raid enfrentarán unos cuantos días de trabajo a más de 3.000 metros de altura, una etapa maratón sin ningún tipo de asistencia y varios tramos sobre 100% arena y fuera de pista.

A su vez, en conmemoración por la competencia, Renault lanzó una edición especial del Duster en dos versiones: Dakar 2.0 4×2 (416.800 pesos) y 4×4 (461.800 pesos). La serie limitada, disponible en blanco, gris o marrón, está basada en la versión Privilege del Duster, tanto la opción de tracción simple como doble presentan el siguiente equipamiento de serie: Motor 2.0 L, 143 CV, 16 válvulas, transmisión manual de 6 velocidades; capacidad de baúl 475 litros (4×2) o 400 litros (4×4); airbag, ABS, dirección asistida; sistema multimedia Media NAV con GPS integrado, conectividad Bluetooth, auxiliar y USB, entre otras características.

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Duster y otros modelos de Renault llegarán en 2018

Renault Duster Frankfurt
18-09-2017

ALEMANIA. El Salón Internacional del Automóvil resultó el escenario ideal para que Renault devele algunas de sus novedades, las cuales llegarán a nuestro país. En Frankfurt, los flashes estuvieron sobre el SUV compacto Duster, comercializado en Europa por Dacia, pero que en Argentina llega de la mano de la marca del rombo.

Con la misma plataforma que los Sandero, Logan y Captur, la Duster II realizó importantes renovaciones estéticas, entre ellas una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. Mientras que en su interior, se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central.

Por su parte, el Director Comercial del Grupo Renault, Thierry Koskas, afirmó que el Alpine A110 tiene muchas chances de llegar a nuestro país el próximo año. La coupé posee un motor 1.8 turbo, de 250 CV y 320 Nm de torque, y cuenta con caja automática de doble embrague de siete velocidades. De tracción trasera, apenas pesa 1.080 kilos y puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos.

La otra grande novedad mundial fue el Megane R.S., dotado de un innovador motorización TCe, de 280 CV y 390 Nm, acompañado de una doble oferta de caja: manual de seis velocidades, y otra de doble embrague EDC, también de seis marchas. Además cuenta con un chasis perfeccionado gracias a la tecnología 4CONTROL y sus cuatro ruedas directrices, primicia en el segmento. Este vehículo también llegaría a Argentina en 2018.

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Renovaciones del Duster en Europa

Duster
01-09-2017
EUROPA. Vendido en el Viejo Continente bajo la marca Dacia, y comercializado en otros lugares del mundo, como sucede en Argentina, por Renault, el SUV compacto presenta modificaciones estéticas, entre ellas, una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. La totalidad de ellas se podrán observar oficialmente en Alemania, en el emblemático Salón del Automóvil de Fráncfort, que se desarrollará del 14 al 24 de septiembre. En lo mecánico, no se informaron novedades aún, mientras que en su interior se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central. Esta renovación del modelo que más vendió la marca en los últimos años estaba prevista por el Grupo Renault, y todavía no se decidió cuándo llegará a nuestro país, aunque se estima que sea en el segundo semestre de 2018. En lo que va del año, el Renault Duster ya vendió casi diez mil unidades en nuestro país, y se ubica segundo en el segmento de SUV compacto, detrás de la Ford Ecosport.