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Duster y otros modelos de Renault llegarán en 2018

Renault Duster Frankfurt
18-09-2017

ALEMANIA. El Salón Internacional del Automóvil resultó el escenario ideal para que Renault devele algunas de sus novedades, las cuales llegarán a nuestro país. En Frankfurt, los flashes estuvieron sobre el SUV compacto Duster, comercializado en Europa por Dacia, pero que en Argentina llega de la mano de la marca del rombo.

Con la misma plataforma que los Sandero, Logan y Captur, la Duster II realizó importantes renovaciones estéticas, entre ellas una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. Mientras que en su interior, se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central.

Por su parte, el Director Comercial del Grupo Renault, Thierry Koskas, afirmó que el Alpine A110 tiene muchas chances de llegar a nuestro país el próximo año. La coupé posee un motor 1.8 turbo, de 250 CV y 320 Nm de torque, y cuenta con caja automática de doble embrague de siete velocidades. De tracción trasera, apenas pesa 1.080 kilos y puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos.

La otra grande novedad mundial fue el Megane R.S., dotado de un innovador motorización TCe, de 280 CV y 390 Nm, acompañado de una doble oferta de caja: manual de seis velocidades, y otra de doble embrague EDC, también de seis marchas. Además cuenta con un chasis perfeccionado gracias a la tecnología 4CONTROL y sus cuatro ruedas directrices, primicia en el segmento. Este vehículo también llegaría a Argentina en 2018.

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Volkswagen nuevamente en Casa FOA

VW Passat
13-09-2017
BUENOS AIRES. Volkswagen Argentina será nuevamente sponsor oficial de Casa FOA 2017 «Luis María Campos», la tradicional exposición que reúne lo más emblemático de la innovación y el diseño arquitectónico de nuestro país. La marca exhibirá el Volkswagen Passat, un vehículo referente a nivel global en materia de diseño y tecnología. “Hay un permanente deseo nuestro de estar cerca del arte y apoyar a quienes lo promueven. Mostraremos el Passat, un ícono de nuestra marca, que también es un emblema de elegancia y confort”, comentó Cristian García Sarubbi, Gerente General de Volkswagen Argentina. Como todos los años, Casa FOA se prepara para recibir a sus visitantes bajo la impronta solidaria de la Fundación Oftalmológica Argentina Jorge Malbrán, que brinda asistencia oftalmológica a la personas de bajos recursos de todo el país. El evento se realizará en el barrio porteño de Belgrano, desde el 15 de septiembre al 16 de octubre, con apertura del lugar todos los días, de 12 a 20 horas, a excepción de los viernes que se extenderá hasta las 23.

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Edición especial por la década del Citroën C4

Citroen C4 10 años
11-09-2017
ARGENTINA. En este 2017, se cumplieron 10 años del primer Citroën C4 hecho en Argentina. En total, fueron más de 250.000 unidades fabricadas en el Centro de Producción El Palomar, con 190.000 de los modelos C4 sedán y C4 5 puertas, y 60.000 del C4 Lounge. En conmemoración, la automotriz decidió reeditar esta última versión mencionada con 500 unidades, que ya están disponibles en toda su red de concesionarios. El “C4 Lounge 10 años” se ofrece con dos opciones de motorización: nafta turbo THP, de 165 CV y caja manual de seis velocidades, y HDI turbodiésel, de 115 CV, y caja manual de seis velocidades.

En cuanto al equipamiento, basada en las versiones Feel Pack del C4, esta nueva serie especial cuenta con: proyectores delanteros de Xenón, espejos retrovisores rebatibles, nuevas llantas de aleación Miami de 17 pulgadas, nuevos tapizados de cuero y alcántara, pomo palanca sport, alerón trasero y diferentes monogramas con la leyenda “10 años”, tanto en su exterior como su interior, en la plancha de abordo, en los tapizados y en las alfombras. Los valores son de 486.000 pesos (motor nafta turbo), y 483.500 pesos (motorización turbodiésel).

“El inicio de fabricación del Citroën C4 en Argentina marcó un hito para la marca permitiéndole ofrecer al siempre exigente cliente argentino, un producto moderno, competitivo y con el inigualable diseño de Citroën. En 2007 se presentó el C4 sedán, al año se sumó el C4 hatch y, en 2013, Citroën dio un salto de calidad presentando el C4 Lounge, que rápidamente se convirtió en un referente del segmento en términos de tecnología y calidad”, indicó Thomas Burguete, Gerente de Producto de Citroën Argentina.

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Kia Sportage 4×2 suma nuevo equipamiento

Kia Sportage
08-09-2017
ARGENTINA. Kia Argentina anunció el nuevo equipamiento de la Sportage 2.0 (4×2), que ahora incorpora luces LED y llantas de 18’, además de contar con una caja automática de seis velocidades secuenciales. La Sportage se destaca, entre otros atributos, por sus espejos laterales abatibles eléctricamente y calefaccionados, el climatizador bizona con purificador de aire, una pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Carplay, comando satelital de audio al volante, modos de conducción y regulador eléctrico de altura para luces. Este modelo está disponible en el mercado argentino a 43.900 dólares. Mientras que la versión 4×4 (Sistema de Tracción Dynamax AWD) cuesta 53.900 dólares y la 4×4 CRDI, a 58.500 dólares, con leves diferencias de equipamiento. Las tres versiones de este SUV traen todas las actualizaciones de Kia en materia de seguridad: control de estabilidad, seis airbags, sistema de arranque en pendiente y chasis de acero de alta resistencia.

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El flamante Jeep Compass

Jeep Compass
07-09-2017
BUENOS AIRES. La marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) presentó en una estancia de General Rodríguez el nuevo Compass, que ya está a la venta en el mercado argentino. Este nuevo SUV de gama media llega desde Brasil, con el objetivo de pisar fuerte en su segmento, y respeta la clásica identidad estética de Jeep, en sus 4,4 metros de largo, por 1,6 metros de alto y poco más de 2 metros de ancho.

El nuevo modelo se ofrece en tres versiones: Sport, la versión de entrada, con transmisión mecánica de seis velocidades y tracción delantera; Longitude, intermedio, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral; y Limited, versión premium, también con transmisión automática de nueve velocidades y tracción integral 4×4. A las últimas dos, se suman dos variantes Plus sobre las versiones más equipadas. La motorización, en todos las opciones, es un Tigershark, de 16 válvulas y 2.4 litros, de 174 CV y un torque de 229 Nm a 3900 rpm.

En materia de seguridad, este flamante vehículo cuenta con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla), diferencial limitado por frenos (BLD), control electrónico de estabilidad (ESC), sistema antivuelco (ERM), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), asistente de arranque en pendiente (HSA), frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, puntos de fijación en las butacas infantiles, faros antiniebla que ascienden del lado que se inclina en maniobras o en bajas velocidades y dirección de torque dinámico (DST), que induce al conductor a virar el volante correctamente en una situación de pérdida de adherencia. Las únicas diferencias de la versión Limited respecto a las otras, son los sensores de lluvia y crepuscular.

El entretenimiento tampoco falta en el nuevo Compass: ostenta una pantalla táctil LCD de siete pulgadas en la versión Limited, y una de 3,5 pulgadas en las ediciones Sport y Longitude. La misma está conectada al sistema multimedia Uconnect, que incluye los populares servicios Apple Carplay, Android Auto, cámara de estacionamiento trasera, Bluetooth y USB.
Los valores de las distintas versiones son los siguientes: Sport 2.4L MT6 FWD 4×2, 39.900 dólares; Longitude 2.4L AT9 AWD 4×4, 46.500 dólares; Longitude Plus 2.4L AT9 AWD 4×4, 48.000 dólares; Limited 2.4L AT9 AWD 4×4 51.000 dólares; y Limited Plus 2.4L AT9 AWD 4×4, 54.500 dólares.

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Suben las ventas de autos pero hay quejas

ACARA Patentamientos Agosto
06-09-2017
ARGENTINA. La Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) informó los patentamientos del pasado agosto, en el que se registraron 62.066 automóviles vendidos. Se trata de 5% más que en julio, y 14% más que en agosto de 2016. El acumulado del año ya superó el 28%. Aún así, los concesionarios agrupados en Acara esgrimieron sus quejas, mediante su presidente Dante Álvarez quien dijo: “No hay lugar ni para la euforia ni para festejos ya que, como hemos venido diciendo, los concesionarios estamos comercializando vehículos con una fuerte presión impositiva y de objetivos de venta que hacen que la rentabilidad sea prácticamente nula”. A continuación, el ranking de autos que lidera el Volkswagen Gol, seguido por Chevrolet Onix y Renault Nuevo Sandero.

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Renovaciones del Duster en Europa

Duster
01-09-2017
EUROPA. Vendido en el Viejo Continente bajo la marca Dacia, y comercializado en otros lugares del mundo, como sucede en Argentina, por Renault, el SUV compacto presenta modificaciones estéticas, entre ellas, una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. La totalidad de ellas se podrán observar oficialmente en Alemania, en el emblemático Salón del Automóvil de Fráncfort, que se desarrollará del 14 al 24 de septiembre. En lo mecánico, no se informaron novedades aún, mientras que en su interior se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central. Esta renovación del modelo que más vendió la marca en los últimos años estaba prevista por el Grupo Renault, y todavía no se decidió cuándo llegará a nuestro país, aunque se estima que sea en el segundo semestre de 2018. En lo que va del año, el Renault Duster ya vendió casi diez mil unidades en nuestro país, y se ubica segundo en el segmento de SUV compacto, detrás de la Ford Ecosport.

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Chevrolet Cobalt, más seguro

Cobalt Chevrolet 2018
31-08-2017
ARGENTINA. La línea 2018 del Cobalt ya está disponible en los concesionarios de Chevrolet, con significativas incorporaciones en materia de seguridad, como los faros antiniebla traseros y los sistemas de anclaje de asientos para niños Top Tether e Isofix, que permite la fijación de la butaca directamente en acoplamientos soldados a la carrocería. «Los sistemas más modernos de anclaje de asientos para niños están ganando relevancia entre los consumidores de Cobalt, predominantemente en familias que buscan un sedán espacioso y accesible pero completo», apuntó Hermann Mahnke, Director de Marketing de la marca en Sudamérica. Para ampliar la gama de elementos de seguridad de este vehículo, están el doble airbag, los frenos ABS con distribución electrónica de frenado, además de contar con el Sistema OnStar y el sensor de estacionamiento con cámara de visión trasera, entre otras funciones, en las versiones LTZ. El Cobalt se caracteriza por ser un sedán familiar de gran habitabilidad, con un importante espacio interior y un baúl de 563 litros, siendo uno de los más grandes de su segmento. Sin embargo, también se ponderan otros atributos, por ejemplo la estética: esta edición suma una nueva opción de color metalizado “Gris Satin Steel” para la carrocería, completando el abanico formado por más de seis colores. Otro factor destacable es su tecnología a bordo. Cuenta con el sistema My Link, que incluye una pantalla de siete pulgadas, compatible con Android Auto y Apple Car Play, para vincular dispositivos electrónicos al auto. Por último, su motorización: posee un confiable 1.8 L, de 105 CV y torque máximo de 161 Nm. El Chevrolet Cobalt 2018 se comercializa en tres versiones, LT, LTZ y LTZ AT. Las dos primeras con caja manual de cinco velocidades, y la última, con una caja automática secuencial de seis marchas.

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La nueva Ecosport saldrá a mediados de septiembre

Ecosport
30-08-2017
BUENOS AIRES. Ford presentó en Mar del Plata su nueva SUV compacta, la que había mostrado en el último Salón del Automóvil, que estará a la venta a mediados de septiembre, disponible en diez versiones que incluyen tres motorizaciones, transmisiones manuales y automáticas, una versión 4WD y una versión diesel. La flamante Ecosport es un producto totalmente renovado, con los más altos estándares en diseño, materiales, terminaciones y conectividad para mejorar la experiencia del cliente. Además, combina un atractivo diseño interior y exterior, tecnología innovadora, con lo último en equipamientos de seguridad pasiva y activa, como sistema de estabilidad, ABS, EBD, frenado de emergencia y anclajes Isofix para butacas de niños, sin perder su espíritu deportivo. Ofrece una amplia gama de motorización: un inédito 1.5L Dragon TiVCT de tres cilindros, bajo peso, gran economía de combustible, 123 CV de potencia y 151 Nm de torque; un 2.0L Duratec GDI de cuatro cilindros, 170 CV y 202 Nm; y un 1.5L DV5D Diesel de cuatro cilindros, 100 CV y 215 Nm. Además de las clásicas transmisiones manuales, los motores tienen la opción de estar equipados con transmisión automática de seis velocidades, con convertidor de torque y levas al volante. La versatilidad es otro factor importante, evidente en el baúl de esta nueva Ecosport que incorpora un Sistema de Administración de Carga, permitiendo regular el piso en tres alturas posibles según las necesidades del usuario: Inferior (capacidad de 362L sin rebatir de asientos), media (divide baúl en dos sectores: uno para objetos frágiles, y otro para mayor volumen) y superior (permite acceder a una superficie de carga plana de 1178L de capacidad, incluyendo un pequeño espacio de 52L). En tecnología, la Ecosport es compatible con Android Auto y Apple Car Play, e incluye una pantalla flotante táctil de ocho pulgadas y un sistema de audio Premium Sony de nueve parlantes.

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Renunció Ricardo Darré, CEO de YPF

Darré
28-08-2017
ARGENTINA. Luego de un año y un mes en el cargo, Ricardo Darré dejó de ser el CEO de YPF, posición en la que había sucedido al interino Daniel González, precedido por Miguel Galuccio. El ingeniero mecánico e industrial se marcha por “motivos personales”, según informó la compañía en un comunicado oficial, “tras cumplir un papel destacado durante la transición de la empresa”. Durante la gestión del ex integrante de las firmas Schlumberger y Total, la compañía encaró una serie de medidas adecuadas al nuevo contexto económico y político, tanto nacional como internacional, en búsqueda de lograr mayor eficiencia y competitividad. Entre ellas, la revaluación de activos de la empresa, las adendas laborales en Neuquén y Chubut, el acuerdo con Santa Cruz por regalías y la explotación del yacimiento Vaca Muerta. Ahora, sin Darré, YPF reorganizará su equipo de gestión para “impulsar su expansión y transformación” en una nueva etapa. De esta forma, con el objetivo de lograr “mayor dinamismo”, se crea una vicepresidencia ejecutiva de Operaciones y Transformación, y un Comité Ejecutivo, integrado por seis miembros, que será el máximo órgano de gestión. Estas decisiones fueron tomadas conjuntamente por el presidente de la petrolera, Miguel Gutiérrez, y el directorio vigente.