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Toyota Etios incorpora mejoras en seguridad y se renueva

Toyota Etios renueva
27-03-2018
ARGENTINA. Toyota Argentina incorpora nuevas mejoras en su modelo Etios, el cual ha mantenido una destacada performance desde su lanzamiento en 2013. En su diseño exterior, las versiones XLS tendrán ahora la parrilla frontal superior pintada en color negro, además de ópticas delanteras y faros traseros oscurecidos. Pero lo destacado son las mejoras en materia de seguridad: incorpora Control de Estabilidad (VSC), Control de Tracción (TRC) y Asistente de Arranque en Pendiente (HAC) en todas sus versiones.

El Etios continúa equipado con el confiable motor de 1.5 litros con tecnología Dual VVT-i que ajusta continuamente el instante de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. De esta coordinación constante resulta una mayor potencia y, a su vez, una mejor optimización del consumo de combustible, reduciendo la emisión de CO2. La potencia máxima asciende a 103CV (76Kw) en un régimen de 6.000 rpm, mientras que el torque máximo llega a 137 Nm a 4.200 rpm. Siguen las dos opciones de caja: manual de seis velocidades y automática de cuatro.

A partir de esta nueva actualización, los precios serán los siguientes:

5 Puertas
X 6MT $278.100
XLS 6MT $311.000
XLS 4AT $324.700
PLATINUM 4AT $349.100

ETIOS 4 Puertas
X 6MT $289.300
XLS 6MT $322.300
XLS 4AT $336.000
PLATINUM 4AT $360.300

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Cuatro estrellas en seguridad de LatinNCAP para la Fiat Toro

Fiat Toro Latin NCAp
22-03-2018
AMÉRICA. La segunda ronda de resultados del año 2018 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, fue presentada con resultados alentadores para mantener las expectativas altas con el modelo lanzado en 2017, Fiat Toro. La pick-up producida en Brasil logró cuatro estrellas para protección de ocupantes adultos y niños.

En las pruebas de impacto frontal y lateral, el Toro ofreció buena protección para las cabezas de los adultos, protección adecuada y marginal para pechos de adultos en impacto frontal y lateral respectivamente con el equipamiento más básico de seguridad de dos bolsas de aire frontales y Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Este buen desempeño agregado al desempeño del ESC que con los requisitos de Latin NCAP, aseguran a las cuatro estrellas para la Protección de Ocupante Adulto.

Los anclajes Isofix que ofrece la Toro como equipamiento estándar que, sumado a la protección ofrecida durante las pruebas de choque frontal y lateral para los dos ocupantes niños sumado al máximo puntaje en instalación de Sistemas de Retención Infantil (SRI), hicieron que el modelo lograra cuatro estrellas en la Protección de Ocupante Infantil. El modelo incluye también, como equipamiento estándar, un sistema de desconexión de bolsas de aire en caso de que sea necesario instalar un SRI orientado hacia atrás en el asiento delantero.

Latin NCAP evaluó también la versión de 6 bolsas de aire (equipamiento opcional) de la Toro en el impacto de poste y comprobó que ofrece la protección suficiente para cumplir con los requerimientos de la entidad, presentando protección buena para casi todas las partes del cuerpo. “Es alentador encontrar cada vez más modelos en el mercado como Toro que muestra un buen desempeño de seguridad desde su versión más básica de equipamiento», dijo Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP.

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Nissan Leaf y sus cinco estrellas en seguridad

Nissan Leaf 5 estrellas
23-02-2018
JAPÓN. El nuevo Nissan LEAF recibió una calificación de cinco estrellas, la más alta posible, del Programa de Evaluación de Nuevos Automóviles de Japón. Para ganar la máxima calificación, el automóvil de cero emisiones y tecnología autónoma ProPILOT calificó con 94.8 puntos de 100 posibles en cuanto a seguridad para los ocupantes en caso de una colisión. El programa es organizado por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo y por la Agencia Nacional para la Seguridad Automotriz y Ayuda a las Víctimas.

Las características de seguridad que contribuyeron a la calificación de cinco estrellas del Nissan LEAF fueron: la estructura de carrocería de alta resistencia, seis bolsas de aire SRS, asientos con reposacabezas y armazones posteriores reforzados, cinturones de seguridad con pre-tensores y capacidades de limitación de carga para los asientos delanteros y traseros en las posiciones exteriores.

Bajo el concepto Nissan Intelligent Mobility, con características completas de seguridad avanzada, la renovada versión del vehículo 100% eléctrico salió a la venta en Japón en octubre de 2017 y se introducirá en más de 60 mercados alrededor del mundo, incluida América Latina. Se introdujo al mercado en 2010, consagrándose como el auto electrificado mejor vendido del mundo.

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Máxima calificación en seguridad para el Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Seguridad
29-09-2017
ARGENTINA. El nuevo Volkswagen Polo, que llegará a la Argentina a principios de 2018, fue distinguido en materia de seguridad por el organismo Latin NCAP, de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe. El vehículo obtuvo cinco estrellas, la mejor calificación posible para “Protección de ocupante adulto” y “Protección de ocupante infantil”. Además, por “Protección para peatones como estándar”, recibió el premio Latin NCAP Advanced Award.

El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste. Según el comunicado emitido por Latin NCAP, “las bolsas de aire de cabeza-tórax mostraron un rendimiento robusto en ambos impactos laterales”. Además, en referencia a la seguridad infantil, “el Polo cumple con la normativa i-size, ofrece buena seguridad en impactos a los niños, ofrece anclajes ISOFIX, interruptor para desconectar la bolsa de aire del pasajero cuando un SRI se instala allí mirando hacia atrás y cinturones de 3 puntas para todos los pasajeros de forma estándar”.

El nuevo Polo, fabricado en Brasil, está basado en la moderna plataforma MQB-AO, y posee cuatro airbags y control electrónico de estabilidad (ESC). Con esta misma configuración de elementos de seguridad se ofrecerá en Argentina, de serie para toda la gama. También estará equipado con anclajes ISOFIX, cinco cinturones de seguridad de tres puntos y apoyacabezas traseros para todos los ocupantes.

El resultado del Polo en las pruebas de choque dan cuenta de las bondades de un auto que llegará para ser un referente en el segmento, no solo en materia de seguridad, sino también en diseño y tecnología. Ser líderes en el mercado hace 14 años nos obliga a continuar brindándole a nuestros usuarios la máxima protección en los vehículos Volkswagen”, declaró al respecto Cristián García Sarubbi, Gerente General de Volkswagen Argentina.