07-02-2018
ARGENTINA. El Renault Captur incorpora a su oferta el motor HR16 1.6L de 16 válvulas con dos posibilidades de caja de cambios, una manual de cinco marchas, y como novedad, una nueva transmisión automática del tipo X-Tronic CVT de nueva generación. Este nuevo motor ofrece una potencia de 115 CV y 156 NM de torque. Además, cuenta con cadena de distribución y viene asociada a una dirección electro-hidráulica, haciendo del andar de Captur una experiencia aún más placentera.
El Renault Captur, lanzado en noviembre de 2016, conquistó al público gracias a su diseño y a sus características propias de un SUV. Ahora, revela su flamante motor y caja de marchas continuamente variables; se dice que tiene «marchas infinitas». El mayor diferencial con respecto a un cambio automático tradicional es la ausencia de engranajes. Como característica, esta caja es económica y permite una aceleración continua, sin saltos, lo que da la impresión de que el auto nunca pasa de marcha.