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Planta de Ford, primera en integrar exoesqueletos en línea de montaje

Ford Fabrica exoesqueleto
21-02-2018
ESPAÑA. Ford es el primer fabricante de automóviles en integrar operarios con exoesqueletos en sus líneas de montaje. Hechos de titanio y fibra de carbono, éstos permiten a los trabajadores levantar y manipular piezas que resultarían demasiado pesadas. Aunque se realizaron pruebas con exoesqueletos en otras fábricas, la iniciativa en la planta de producción de Ford de Valencia, en la que se fabrican el Kuga y la S-MAX, disponibles en la Argentina, y el Mondeo, es la primera en integrar de manera total la tecnología en su proceso de producción.

Los desórdenes musculoesqueléticos suponen más de la mitad de las enfermedades laborales en Europa. Por eso, ya son 100 los operarios que utilizan exoesqueletos en las instalaciones de la marca del óvalo en Almussafes, Valencia. “Trabajar en la línea de montaje requiere conocimientos, habilidad, y puede resultar físicamente exigente. Puede que parezca que los exoesqueletos son algo salido de una película de ciencia-ficción, pero pueden ayudar a reducir el estrés en nuestros empleados y facilitar la ejecución de trabajos físicamente exigentes”, afirmó Dale Wishnousky, Vicepresidente de Fabricación de Ford Europa.

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Visita oficial al corazón del Rombo

19-07-17
Córdoba. En su fábrica de Santa Isabel, Renault recibió la visita del ministro
de Producción de la Nación, Francisco Cabrera, quien supervisó en persona, junto a sus colaboradores y las autoridades locales, los avances de la
compañía de cara al inicio de la producción en 2018. Allí en tierra cordobesa se fabricarán tres pick-ups: Nissan Frontier, Renault Alaskan y la Clase X
de Mercedes Benz, empresa con la que tienen un acuerdo vigente de
contribución de tecnologías y desarrollo. Según informaron meses atrás,
las inversiones de la alianza Renault-Nissan alcanzan los 800 millones de dólares; de los cuales, 600 serán para la elaboración de las mencionadas pick-ups en una nueva línea de ensamblaje, que generarán hasta 1.000 puestos de trabajo, según precisó el ministro Cabrera. Los 200 millones restantes corresponderán a las inversiones de Renault para la producción de Logan, Sandero, Stepway y un nuevo modelo de la marca francesa del Rombo para el año entrante.