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Audi vuelve a activar su producción

20-04-20

Tras la suspensión de la producción en todas las plantas de AUDI AG en Europa la marca de los cuatro anillos dará el primer paso hacia la normalidad: «Gestionamos el reinicio como un acto europeo conjunto», dijo Peter Kössler, miembro del Consejo de Administración de Producción de Audi AG. Esto se debe a que las cadenas de suministro y los procesos de producción y logística están estrechamente vinculados dentro del Grupo y con socios a nivel internacional. Kössler agregó: “El enfoque está en los empleados, porque necesitan un ambiente de trabajo seguro. Por lo tanto, los equipos de expertos de Audi han adaptado los procesos con vistas a la protección de la salud en consulta con los departamentos especializados y los correspondientes comités de empresa. Quisiera agradecer a todos los empleados de Audi y a nuestros socios por su flexibilidad y los esfuerzos conjuntos en momentos como estos”.

«En esta primera fase, después del cese temporal de la producción, las precauciones de salud para la protección de los empleados tienen la máxima prioridad», explicó el presidente del comité de empresa Peter Mosch. «El reinicio irá acompañado de un paquete integral de medidas para garantizar la protección de la salud de los empleados». Esto incluye, por ejemplo, reglas claras sobre distancia e higiene, un sistema de turnos modificado para evitar el contacto y la obligación de usar protección para boca y nariz en áreas donde las distancias de 1,5 metros no son posibles. La compañía también establece barreras físicas en los lugares de trabajo críticos. Para esto se desarrollaron barreras transparentes hechas de láminas de plástico.

Los líderes de secciones y grupos de producción, junto con expertos de seguridad ocupacional, atención médica, ingeniería industrial y el comité de empresa, han examinado cada lugar de trabajo individual, analizado y desarrollado sugerencias para mejorar. Solo con el acuerdo de todos los involucrados se considera que un lugar de trabajo está listo. El grupo de trabajo también examinó de cerca el entorno de trabajo: espacios grupales, puertas de fábrica, espacios de estacionamiento y tráfico interno de la fábrica, así como restaurantes y comedores de fábrica. Audi ha desarrollado soluciones apropiadas para todas las áreas. Los empleados serán informados por escrito acerca de cada una de las medidas por adelantado y recibirán instrucciones de seguridad completas de sus superiores de línea cuando reinicien su trabajo, así como actualizaciones periódicas en los medios internos y a través de numerosos avisos de información en las plantas.

La producción de unidades en las diferentes plantas de Audi aumentará gradualmente a partir de finales de abril en adelante de acuerdo con un plan predeterminado. La producción de motores en Győr ya comenzó a aumentar gradualmente esta semana.

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Ford producirá protectores faciales para combatir el coronavirus

02-04-20

BUENOS AIRES.-Con el fin de ayudar a combatir la pandemia de coronavirus, Ford anuncia hoy que inicialmente producirá 50 mil protectores faciales en sus instalaciones de Camaçari en Bahía, Brasil, y Pacheco, en Argentina, para equipar a profesionales de la salud que trabajan en la primera línea tratando pacientes que contrajeron el virus.

Los protectores faciales, fabricados con láminas de acetato y piezas de soporte, son parte del equipo esencial de protección personal que necesitan los profesionales de la salud en este momento. La distribución en los puntos de servicio a trabajadores de la salud se coordinará a través de los Departamentos Municipales de Salud y de Cruz Roja, según cada país.

La amplia experiencia de Ford en diseño, cadena de suministro, fabricación y logística fueron esenciales para la creación, en tiempo récord, de una línea de producción para estos protectores faciales. Esta tarea será realizada única y exclusivamente por voluntarios, mientras se respetan el distanciamiento social, las pautas de protección para el cuidado y la salvaguardia de higiene personal y del lugar de trabajo.

“La familia está en el primer lugar de los valores de Ford y lo ha estado por más de 100 años. Nuestro deseo de ayudar y cuidar a las personas es una parte integral de nuestra tradición. En estos tiempos difíciles, nuestras acciones se vuelven aún más importantes», dice Lyle Watters, presidente de Ford Sudamérica.

Esta iniciativa forma parte de una serie de acciones que se están implementado por la empresa en Brasil y Argentina para hacer frente a los retos que todos enfrentamos en esta situación sin precedentes. En Brasil, Ford se unió al grupo de trabajo formado por CNI / SENAI (Servicio Nacional de Aprendizaje Industrial) y a otras compañías para restaurar respiradores artificiales mecánicos, que han sido descartados o necesitan mantenimiento. Este equipo es crítico en el tratamiento de algunos pacientes con Covid-19.

Además, la compañía está poniendo vehículos a disposición de Cruz Roja en Brasil, Argentina, Chile, Colombia y Perú para ayudar en el trabajo con el transporte de equipos y suministros. La flota incluye los modelos Ranger, Transit, Fusion, EcoSport y Ka, así como también, una ambulancia.

En Brasil, con el fin de ayudar a los consumidores que han financiado sus vehículos a través de Ford Credit, la compañía también anunció la posibilidad de posponer hasta tres cuotas del financiamiento hasta el final del contrato.

«Ford Sudamérica está comprometida con la seguridad y la salud de sus empleados y colaborará con los esfuerzos para combatir esta pandemia y su impacto sin precedentes en todos los aspectos de la vida social y económica», agrega Watters.

 

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Al mundo le sobra petróleo

01-04-20

BUENOS AIRES.-El mercado mundial del petróleo está en serios problemas, abrumado por un excedente inmanejable a medida que los bloqueos por el virus caen en cascada a través de las mayores economías del mundo.
Los tanques en tierra de muchos mercados están llenos, obligando a los comerciantes a almacenar el exceso de petróleo en superpetroleros inactivos. Las refinerías del mundo están empezando a cerrar porque nadie necesita los combustibles que producen. En los mercados físicos de petróleo, los barriles ya están cambiando de manos por menos de 10 dólares, y en unos pocos mercados sin litoral los productores están pagando a los consumidores para que les quiten el crudo.

La causa principal es una caída acelerada del consumo sin precedentes desde que un flujo constante de petróleo se convirtió en esencial para la economía mundial hace más de un siglo. La gran caída de 1929, las crisis gemelas del petróleo de los 70 y la crisis financiera mundial no se acercan. El mundo utiliza normalmente 100 millones de barriles de petróleo al día, y los comerciantes y analistas calculan que hasta una cuarta parte de ese volumen ha desaparecido en sólo unas pocas semanas.

La industria aeronáutica mundial está en tierra, innumerables negocios y fábricas están cerradas y miles de millones de personas se han visto obligadas a quedarse en casa.

En cuanto a la nafta, los conductores norteamericanos son la mayor fuente de demanda, usando más de 9 millones de barriles al día, según la Administración de Información Energética. Como Estados enteros, incluyendo California y Nueva York, han dicho a la gente que se quede en casa, se han perdido miles de millones de viajes en auto. Es un patrón que se repite en América Latina, Europa y Asia.

“La destrucción de la demanda no tiene precedentes”, dijo Ben Luckock, codirector de comercio del Grupo Trafigura, el segundo mayor comerciante independiente de petróleo mundial. Él estima que el golpe al consumo totalizará 22 millones de barriles diarios en abril, es decir una reducción de casi el 80%.

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Automotrices argentinas colaboran contra el coronavirus

31-03-20

BUENOS AIRES.-Frente a los desafíos que presenta la pandemia del COVID-19 y en virtud de materializar su compromiso, las terminales automotrices nucleadas en ADEFA -(FCA, Ford, General Motors, Honda, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Renault, Scania, Toyota y Volkswagen)- desplegaron una serie de medidas tendientes a colaborar y atender de manera activa las necesidades sanitarias en este complejo escenario.

Como miembros activos de la comunidad, las asociadas a la entidad están brindando su apoyo a las autoridades nacionales, provinciales y municipales y los profesionales de la salud de toda la Argentina que lideran todas las acciones para combatir la pandemia de Coronavirus (COVID-19) en nuestro país.

Acciones:

  • Apertura de las instalaciones industriales para dar soporte a los fabricantes de sistemas de respiratorios mecánicos para la atención médica de urgencia.
  • Colaborar a nivel de ingeniería de procesos (Know how), para acompañar y potenciar la producción de empresas fabricante de insumos médicos
  • Producción y abastecimiento de partes a proveedores de respiradores, para contribuir a mejorar su capacidad.
  • Donación de insumos médicos (barbijos, mamelucos, camisolines, etc).
  • Préstamo de grupos electrógenos para hospitales y hospitales de campaña, junto a la guardia técnica correspondiente para asegurar el correcto funcionamiento de los equipos.
  • Préstamo de flota –más de 100 vehículos- a disposición de hospitales, movimientos humanitarios, organismos oficiales y ONG que trabajan con grupos vulnerables para atender las necesidades de traslado de voluntariado e insumos médicos.

Además de estas acciones puntuales que comienzan a generarse e implementarse, los directivos del sector se encuentran en conversaciones con las distintas autoridades  para analizar en qué otras medidas e iniciativas puede colaborar la industria automotriz.

“En situaciones extraordinarias como la que estamos atravesando en todo el mundo y en nuestro país particularmente, es imprescindible la colaboración y contribución de todos los actores de la sociedad. Por eso, las terminales automotrices como actores responsables queremos brindar nuestra ayuda y por ello cada una de las empresas puso a disposición una batería de medidas, materiales y know how para poder hacer una verdadera diferencia para aquellos que están en la primera línea para combatir esta situación de crisis sanitaria”, destacó Gabriel López, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores  (ADEFA)

 

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Menor polución vehicular, el beneficio inesperado

BUENOS AIRES.-El descomunal desplazamiento automotor diario y la cantidad de personas y el movimiento de estas por el planeta implican gran afluencia de gases contaminantes sobre el ambiente. El impacto global de la cuarentena que generó la llegada del coronavirus de cuadro mundial paradójicamente le ha dado un respiro a un planeta abarrotado de gases contaminantes.

Pensemos en varias razones para que esto suceda. Primero, China ha paralizado su industria (altamente contaminante). Segundo, los vuelos por el mundo se han reducido al mínimo, lo mismo que el tráfico vehicular interno y externo entre países (el transporte es uno de los principales contaminantes del aire a nivel planetario). Estos dos factores han permitido que las emisiones de gases de efecto invernadero se haya reducido a niveles impensado hasta hace solo meses.

Si bien en los últimos 100 años el uso del automóvil se ha tornado vital para la sociedad global, las mayores fuentes de contaminación vienen del uso de este mismo. Los automóviles son una herramienta eficaz para poder trasladarnos de un lugar a otro de manera rápida, sin embargo, está comprobado que son una de las fuentes contaminantes más del planeta, ya que por lo menos los motores a combustible fósil son causantes de hasta un 60% de la contaminación en las ciudades.

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El coronavirus pone de moda las carreras ilegales en la vía pública

26-03-20

BUENOS AIRES.- El caos surgido durante las últimas semanas por el coronavirus ha provocado que muchos países decreten el estado de alarma, de manera que los ciudadanos son instados a permanecer en sus domicilios mientras que los transportes terrestres se han limitado notablemente. Como consecuencia, las rutas de muchas ciudades están prácticamente vacías y eso ha provocado que los niveles de contaminación disminuyan, pero también que algunos conductores temerarios se aprovechen de la situación.

Carreras ilegales en plena vía pública

Decimos esto debido a lo que ha sucedido a lo largo de esta semana en las calles varias ciudades del primer mundo. Al parecer, varios entusiastas no han tenido una idea mejor que salir con sus automóviles en grupo y realizar una serie de competencias callejeras aprovechando que algunas de las avenidas de las ciudades están casi vacías. Las autoridades no han tenido más remedio que manifestarse a través de las redes sociales para denunciar lo sucedido, pues nada menos que 200 conductores han sido detenidos por conducción altamente riesgosa.

Derrapes, carreras ilegales, exceso de velocidad y un conjunto de acciones castigadas por la ley, han sido suficientes como para que todos los detenidos hayan sido sancionados con grandes multas económicas y varios puntos menos en la licencia de conducir, más allá de la suspensión de la misma por varias semanas.

Esta es una práctica que se teme, también llegue y se imponga rápidamente a estas latitudes.

 

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Ford junto a la Cruz Roja Argentina

25-03-20

BUENOS AIRES.-Ford selló un acuerdo con Cruz Roja Argentina, con efectividad inmediata, por medio del cual se ponen a disposición unidades de flota para atender las necesidades de movilidad y transporte en el marco del creciente impacto del coronavirus en nuestro país.

Se trata de una flota de 10 unidades, 7 Ford Ranger y 3 Ford Transit. El destino de la flota de vehículos Ford es atender las necesidades de traslado de voluntariado e insumos médicos, así como de la ayuda humanitaria, que se originen con motivo de la pandemia de coronavirus COVID-19.

En situaciones extraordinarias como la que estamos viviendo, es imprescindible la colaboración y contribución de todos los actores de la sociedad. Por eso, agradecemos enormemente a Cruz Roja Argentina la oportunidad que nos brinda de poder ayudar juntos. Al unirnos múltiples actores de la sociedad, podemos hacer una verdadera diferencia para las personas necesitadas y para aquellos que están en la primera línea de esta crisis.

Esta iniciativa complementa los programas que se vienen desarrollando desde Ford con distintas ONGs dentro de su programa de Responsabilidad Social Empresarial, enfocado principalmente en la educación. Esta acción busca aportar soluciones de movilidad y transporte en una situación tan excepcional como la que estamos viviendo, y permitir un mejor desempeño de la fundamental tarea de apoyo a los más necesitados que realiza diariamente Cruz Roja Argentina.

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70 vehículos Volkswagen a disposición de las fuerzas

BUENOS AIRES.- Volkswagen Group Argentina apoya y acompaña a los profesionales de la salud y fuerzas nacionales de seguridad, otorgándoles en comodato 70 unidades de su flota para la movilización del personal o el equipamiento necesario para el desarrollo de sus actividades, fundamentales para combatir la pandemia del Coronavirus. Dichas unidades se pondrán a disposición tanto en Córdoba como en General Pacheco, donde el grupo tiene sus dos Centros Industriales, en tanto dure la emergencia sanitaria.

“Nuestros equipos de liderazgo continúan trabajando a distancia más unidos y activos que nunca. Seguiremos buscando alternativas para colaborar, desde nuestro lugar, con la comunidad, con las autoridades, y con todos aquellos que estén trabajando para hacer frente a esta pandemia”, expresó Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

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Coronavirus: zonas de higiene vital en tu auto

25-03-20

BUENOS AIRES.-Las autoridades sanitarias nos recuerdan que ante el coronavirus la regla principal es minimizar el contacto con los demás, pero si hay que subirse al auto siempre respetando alguno de los supuestos del estado de alarma, es recomendable protegerse y entre estas medidas una básica es tener el vehículo lo más higiénico posible. Un estudio reciente ha determinado cuáles son las zonas de mayor riesgo de concentración de bacterias.

Zonas clave

Hay que desinfectar todas las superficies que uno toca antes y después del viaje, especialmente si se comparte el auto con alguien más. Esta limpieza tiene que ser muy profunda. Hay que desinfectar el volante, palanca de cambios, freno de mano, manijas de puertas, radio y los controles de infoentretenimiento, pantallas, etc. También los pulsadores que están en la columna de dirección (indicadores y limpiaparabrisas, luces, etc), así como los posabrazos, controles de posición del asiento, marcos de puertas y manillas exteriores de las puertas o del maletero. Estos principios son aún más importantes para los vehículos que se utilicen como taxi.

Una vez conocidas las zonas más importantes, cabe preguntarse, ¿qué se debe usar para desinfectar el auto? La organización Consumer Reports, por ejemplo, aconseja utilizar algunos de los productos de limpieza que ya tenemos en casa. En este sentido al menos el 70% de solución de alcohol es eficaz contra el coronavirus, y el llamado isopropílico no dañará las superficies comentadas. De hecho, es lo que los fabricantes de automóviles utilizan para desinfectar piezas.

Desde esa organización señalan que se puede usar alcohol para limpiar la tapicería del asiento y otras superficies blandas en el coche, pero sin llegar a empaparlas, porque si bien el alcohol no tiene porque dañar ni el cuero ni la tapicería de cuero sintético, una limpieza excesiva con alcohol puede decolorar el material. Por eso no es recomendable frotar en exceso los asientos y otras superficies de cuero. Después de la limpieza, las superficies de piel deben ser tratadas con productos específicos.

Aunque algunas de las medidas para prevenir la propagación del coronavirus pueden parecer drásticas y excesivas, el cuidado y la precaución son primordiales. Cuanto más respetamos estas medidas, más reduciremos el riesgo de propagación de la infección y antes podremos volver a la normalidad. Por eso se debe minimizar el contacto con los demás y viajar en auto tanto como sea posible, no olvidarse de lavarte bien las manos y usar desinfectante.

 

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Nuevo paradigma en la venta y entrega de autos 0km

24-03-20

ESPAÑA.-La automotriz china Geely Auto lanzó en Europa su propio sistema de venta online que permite hacer todo el proceso a distancia. Desde la elección de las especificaciones del vehículo, financiación, contratación de seguro, así como la opción de establecer una entrega a domicilio sin contacto físico.

ENTREGA A DISTANCIA

Geely Auto también ha mejorado su sistema de venta a domicilio sin contacto que busca entregar directamente nuevos vehículos a los hogares o lugares de trabajo de los clientes sin que estos tengan que ir a recogerlo a los concesionarios. El nuevo sistema utiliza drones en lugares seleccionados para entregar las llaves de los coches directamente a su puerta, jardín o terraza, recortando así la distancia entre el personal y el consumidor y creando un proceso 100% sin contacto.

Desde que se lanzó la plataforma en febrero, más de 10.000 consumidores han pedido y pagado su nuevo auto y otros 110.000 usuarios han mostrado su interés en la compra. Todos los pedidos confirmados se derivan a los distribuidores locales que procesan los datos y realizan la entrega a domicilio.

Previo a este paso, todos los vehículos son desinfectados por el concesionario, incluso a través de la ionización antes de la entrega con el fin de garantizar que los clientes disfruten de su coche con total seguridad. En este sentido Geely invertirá en torno a 48 millones de euros para el desarrollo de coches saludables, algo que ya ha comenzado con la incorporación de nuevos filtros para la habitáculo antibacterianos.

Fuente: Caranddriver.com/es