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El nuevo SUV del León: Peugeot 3008

Peugeot 3008
06-10-2017
SANTA CRUZ. En la ciudad de El Calafate, Peugeot presentó su nuevo SUV, el 3008, premiado como “Auto del Año” en Europa. El mismo posee una estética altamente trabajada, con un capot largo y horizontal, amplias protecciones en la parte inferior de paragolpes y puertas, mayor diámetro y tamaño de ruedas, entre otras cualidades de su exterior.

Su interior amplio, confortable y tecnológico habitáculo. Por ejemplo, su panel de instrumentos cuenta con pantalla digital que brinda cinco modos de visualización a gusto del conductor: navegación (que facilita lectura del mapa), asistencia a la conducción, personal (configurable), mínimo (solo el indicador de velocidad) y cuadrantes (información estándar en relojes digitales, como velocidad y tacómetro invertido). También son configurables dos modos de manejo: Boost, de conducción dinámica, y Relax, manejo más tranquilo.

En cuanto a motorizaciones, gracias a la nueva plataforma EMP2, junto con la arquitectura del auto y la reducción de su masa, se logró una reducción de consumos y emisiones de CO2.
La gama se estructura en dos niveles y dos motorizaciones: Allure, equipado por un motor 1.6 L THP, de 165 CV, con caja automática de seis velocidades (EAT6); y la versión GT Line, equipada en su versión naftera con el mismo equipo motopropulsor que Allure, a la cual se agrega una opción diésel, con un motor 2.0L HDi, de 150 CV, con caja automática de seis velocidades.

La versión Allure THP Tiptronic, valuada en 828.000 pesos, cuenta con grip control y control de descenso, seis airbags, llantas de 18 pulgadas, rediseño del puesto de conducción de la marca llamado i-Cockpit, cilmatizador, sistema de sonido Hi-Fi, pantalla táctil de ocho pulgadas y navegador 3D y cámara 180 grados. La edición GT Line THP y HDI Tiptronic, de 990.000 pesos, agrega pack ADAS (asistencia al manejo), proyectores Full Led que componen “la mirada felina” de la marca, techo panorámico eléctrico en negro brillante, cámara 360 grados (Visio Park), i-Cockpit Amplify, tapizados de cuero, butaca eléctrica de ocho vías y dos memorias

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Argo, el flamante hatch premium de Fiat

Fiat Argo
04-10-2017
ARGENTINA. Fiat ya lanzó al mercado argentino el nuevo Argo, que se había exhibido previamente en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Este modelo inicia la etapa de la marca en el segmento B hatch y fue hecho en la planta de Betim, en Brasil.

Los niveles de equipamiento disponibles serán tres: Drive, Precision y HGT. La versión de entrada de gama tendrá un nuevo motor Firefly 1.3L, de 8 válvulas, 99 CV y transmisión manual de cinco velocidad. Mientras que las otras portarán el 1.8L E.torQ de 130 CV, con la diferencia de que la versión Precision puede estar equipada opcionalmente con una caja automática de seis marchas. Los precios de las distintas versiones son los siguientes: Drive 1.3L GSE en 290.900 pesos; Precision 1.8L 16v en 330.000 pesos y Precision 1.8L 16v AT6 en 355.000 pesos; y HGT 1.8L 16v en 368.000 pesos.

De la versión Drive 1.3 Firefly, se destaca la dirección eléctrica progresiva, volante con comandos de radio y teléfono, aire acondicionado, display de 3,5 pulgadas, monitoreo de la presión de los neumáticos, cinturones de seguridad de tres puntos, anclaje Isofix y cierre eléctrico de puertas delanteras. Sumando el pack Conectividad, opcional valuado en 17.000 pesos, añade un control multimedia de pantalla táctil HD de siete pulgadas y compatible con Apple y Android, un segundo puerto USB, sensor de estacionamiento y llantas de aleación de 15 pulgadas.

Mientras que la edición Precision 1.8L E.torQ tiene cámara de retroceso, control de tracción, ESP y Hill-Holder. Con el paquete Premium (29.000 pesos), añade diversas funciones y utilidades, como una pantalla multifunción de 7 pulgadas, climatizador automático, espejos plegables eléctricamente, apertura-encendido sin llave, tapizado de cuero, airbags laterales, sensor de lluvia, sensor crepuscular y electrocrómico y llantas de aleación de 16 pulgadas. La variante automática trae levas al volante, con un sistema que incluye la función Auto-Up Shift Abort (permite mayor reacción del vehículo en la maniobra de aceleración) y control de velocidad crucero.

La versión deportiva HGT 1.8L E.torQ se luce por su parrilla delantera con terminación en rojo, sus molduras negras en la parte inferior de los laterales y en guardabarros, su caño de escape trapezoidal cromado, llantas de bajo perfil de 17 pulgadas y una calibración más deportiva de la suspensión. Además ofrece detalles exclusivos, como la pantalla HD multicolor de 7 pulgadas personalizable en el cuadro de instrumentos.

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Llega el nuevo Volkswagen Golf

VW Golf
28-09-2017
ARGENTINA. La automotriz alemana confirmó la comercialización del nuevo Golf MY2018 en nuestro país a partir de octubre. El modelo, que ya lleva más de 30 millones de unidades vendidas desde su nacimiento en 1974, ofrece cambios estéticos, en equipamiento y agrega mayor potencia a su motor en la versión GTI, con 320 CV.

En su exterior, el nuevo Volkswagen Golf presenta modificaciones de diseño principalmente en los paragolpes delanteros y traseros, y en la parrilla. También incorpora un nuevo diseño interior de faros con líneas más marcadas, y agrega luz de marcha diurna con tecnología LED de serie para toda la gama. Por su parte, las versiones Highline y GTI ofrecen nuevos faros, también con tecnología LED, y luz de giro integrada. El vehículo estará disponible en nueve colores.

Este automóvil trae consigo un nuevo diseño de llantas para toda su familia hatch y Variant: la versión Trendline equipará el modelo Toronto de 16”, Karlskoga de 17” para Comfortline y Madrid, también de 17”, para Highline. Por su parte, el mítico Golf GTI utilizará llantas de 18” Milton Keynes.

Además, presenta el sistema de audio App Connect en todas sus versiones. Con una pantalla de 8”, las versiones Trendline y Comfortline utilizarán el sistema Composition Media, con entrada USB, SD, y AUX IN, lector de CD y conexión Bluetooth. La versión Highline incorpora el sistema Discover Media, también de 8”, con navegador de última generación. El GTI ofrecerá Discover Pro de 9,2”, capaz de mostrar con nitidez un mapa 3D. Otra de las novedades del Golf es la incorporación de cámara de visión trasera desde la versión Comfortline, y control de velocidad crucero de serie para toda la gama, en ambas carrocerías.

También, en su interior, relucen sus tapizados. De tela para la versión de entrada de gama y Comfortline, alcántara para Highline y tela deportiva GTI para la versión más extrema, con opcional de cuero en la versión más premium.

Esta nueva gama, producida en México, se comercializará desde los $416.000, con tres años de garantía. Los precios son los siguientes: 1.6L Trendline MQ 110 CV en 416.000 pesos y Variant 1.6L Trendline MQ 110 CV en 430.450 pesos; 1.4L TSI Comfortline MQ 150 CV en 480.000 pesos, 1.4L TSI Comfortline DQ 150 CV en 511.000 pesos y Variant 1.4L TSI Comfortline DQ 150 CV en 530.170 pesos; 1.4 TSI Highline DQ 150 CV en 538.934 pesos y Variant 1.4 TSI Highline DQ 150 CV en 540.800 pesos; GTI 2.0 TSI DQ 230 CV en 46.000 dólares y GTI 2.0 TSI DQ 230 CV (cuero incluido) en 47.500 dólares.

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Trailhawk, la nueva versión del Jeep Renegade

Jeep Renegade Trailhawk
27-09-2017
ARGENTINA. Jeep lanzó para nuestro mercado la flamante versión Trailhawk del modelo Renegade. Se trata de la versión Trailhawk que porta: un motor turbodiésel 2.0 litros MultiJet 16V de última generación, de 170 CV, torque de 350 Nm, tanque de 60 litros, transmisión automática de nueve marchas y sistema de tracción 4×4 con bloqueo de diferencial Jeep Active Drive Low. Su precio sugerido es de 802.900 pesos.

Esta versión, que se agrega a la gama del modelo Renegade, llega equipado con todo el confort y la tecnología de las versiones actuales, sumando robustez, capacidad off-road y equipamientos que sorprenden como el techo desmontable en dos placas.

De su aspecto, se destaca los ángulos de ataque y salida más agresivos, la incorporación de ganchos de remolque en color rojo, capot ploteado, faros de xenón y llantas de 17” con ruedas mixtas para uso en todos los terrenos. De su interior, es elogiable la carrocería monocasco de gran rigidez, fabricada con acero de alta resistencia y aluminio, pero también su computadora de a bordo de siete pulgadas, el climatizador automático bi-zona, la pantalla táctil multimedia Uconnect de cinco pulgadas, cámara de retroceso y navegador, el encendido por botón, freno de estacionamiento eléctrico y los asientos tapizados con cuero.

Categorizado como Trail Rated por la marca, este SUV pasó por severas pruebas off-road en las que se evalúan tracción, distancia al suelo, articulación, maniobrabilidad y capacidad de vadeo. Además del mencionado sistema de tracción controlado automáticamente, se destaca el Selec Terrain para andar en diferentes terrenos (arena, nieve, barro) y el asistente para descenso en pendiente.

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El flamante Plan de ahorro de Jeep

Jeep Plan
22-09-2017
ARGENTINA. La marca Jeep oficializó al mercado argentino la nueva modalidad para adquirir sus vehículos, a través del sistema de plan de ahorro llamado Jeep Plan. Este producto se suma a la cartera de Ahorro para Fines Determinados de Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

En cualquiera de los 28 concesionarios oficiales de la red y en más de 39 puntos de venta, será posible la suscripción al Jeep Plan, que tendrá su primer acto de licitación para noviembre. Desde la marca estiman que serán alrededor de 500 suscripciones mensuales en esta primera etapa.

Con esta nueva alternativa, Jeep busca acercar nuevos clientes a los vehículos 0 KM de una manera transparente y segura. Las cuotas serán en pesos y sin interés, y se destaca la adjudicación pactada en la cuarta cuota, integrado el 30% del valor del vehículo, siendo 6.317 pesos el valor de la primera cuota, y el resto de las cuotas mensuales, de 6.658 pesos.

En esta primera etapa, el modelo de ahorro corresponde con los modelos Jeep Renegade Sport 1.8, cualquiera de sus versiones, y Jeep Compass. De esta manera, la marca de FCA apunta a continuar creciendo dentro del segmento SUV, ahora con esta nueva herramienta de financiación que crece día a día en el mercado automotor de nuestro país.

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Tres nuevos Hyundai para el año entrante

Kona Hyundai Frankfurt
20-09-2017

ALEMANIA. En el Salón del Automóvil de Frankfurt, la automotriz coreana presentó oficialmente sus tres nuevos modelos, i30 N, i30 Fastback y Kona, que llegarán a Argentina en 2018. “Estamos expandiendo nuestra sólida línea de productos, en combinación con nuestros servicios digitales e inteligentes, añadimos más valor a nuestra marca para atraer a nuevos clientes«, valoró Thomas Schmid, Director de Operaciones de Hyundai Motor Europa.

El primero es un hatchback deportivo compacto, que recibe la letra N por Namyang, ciudad de Corea donde está el centro de desarrollo de la marca. Este i30 posee un motor 2.0 turbo, disponible con dos opciones de potencia: el motor Standard entrega 250 CV, aunque con el paquete Performance alcanza los 275 CV. Ambas versiones ofrecen con 353 Nm de torque y una velocidad máxima de 250 km/h. La de 250 CV acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Tiene una caja manual de seis velocidades y tracción delantera.

Mientras que la i30 Fastback es una coupé premium, de cinco puertas, que cuenta con las últimas novedades en seguridad activa y asistencia a la conducción del sistema Hyundai SmartSense. En cuanto a motores, la gama se compone con dos propulsores de gasolina turboalimentados y baja cilindrada, ya disponibles en la nueva generación i30.

Por último, el SUV Kona, de llamativo diseño, en el que se destacan la conectividad y las últimas tecnologías de seguridad, entre otras características premium. Este vehículo combina tracción a las cuatro ruedas opcional, la transmisión de doble embrague de siete velocidades 7DCT y los últimos sistemas de motorización Hyundai. Este último llegará a fines del próximo año.

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Duster y otros modelos de Renault llegarán en 2018

Renault Duster Frankfurt
18-09-2017

ALEMANIA. El Salón Internacional del Automóvil resultó el escenario ideal para que Renault devele algunas de sus novedades, las cuales llegarán a nuestro país. En Frankfurt, los flashes estuvieron sobre el SUV compacto Duster, comercializado en Europa por Dacia, pero que en Argentina llega de la mano de la marca del rombo.

Con la misma plataforma que los Sandero, Logan y Captur, la Duster II realizó importantes renovaciones estéticas, entre ellas una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. Mientras que en su interior, se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central.

Por su parte, el Director Comercial del Grupo Renault, Thierry Koskas, afirmó que el Alpine A110 tiene muchas chances de llegar a nuestro país el próximo año. La coupé posee un motor 1.8 turbo, de 250 CV y 320 Nm de torque, y cuenta con caja automática de doble embrague de siete velocidades. De tracción trasera, apenas pesa 1.080 kilos y puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos.

La otra grande novedad mundial fue el Megane R.S., dotado de un innovador motorización TCe, de 280 CV y 390 Nm, acompañado de una doble oferta de caja: manual de seis velocidades, y otra de doble embrague EDC, también de seis marchas. Además cuenta con un chasis perfeccionado gracias a la tecnología 4CONTROL y sus cuatro ruedas directrices, primicia en el segmento. Este vehículo también llegaría a Argentina en 2018.

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Edición especial por la década del Citroën C4

Citroen C4 10 años
11-09-2017
ARGENTINA. En este 2017, se cumplieron 10 años del primer Citroën C4 hecho en Argentina. En total, fueron más de 250.000 unidades fabricadas en el Centro de Producción El Palomar, con 190.000 de los modelos C4 sedán y C4 5 puertas, y 60.000 del C4 Lounge. En conmemoración, la automotriz decidió reeditar esta última versión mencionada con 500 unidades, que ya están disponibles en toda su red de concesionarios. El “C4 Lounge 10 años” se ofrece con dos opciones de motorización: nafta turbo THP, de 165 CV y caja manual de seis velocidades, y HDI turbodiésel, de 115 CV, y caja manual de seis velocidades.

En cuanto al equipamiento, basada en las versiones Feel Pack del C4, esta nueva serie especial cuenta con: proyectores delanteros de Xenón, espejos retrovisores rebatibles, nuevas llantas de aleación Miami de 17 pulgadas, nuevos tapizados de cuero y alcántara, pomo palanca sport, alerón trasero y diferentes monogramas con la leyenda “10 años”, tanto en su exterior como su interior, en la plancha de abordo, en los tapizados y en las alfombras. Los valores son de 486.000 pesos (motor nafta turbo), y 483.500 pesos (motorización turbodiésel).

“El inicio de fabricación del Citroën C4 en Argentina marcó un hito para la marca permitiéndole ofrecer al siempre exigente cliente argentino, un producto moderno, competitivo y con el inigualable diseño de Citroën. En 2007 se presentó el C4 sedán, al año se sumó el C4 hatch y, en 2013, Citroën dio un salto de calidad presentando el C4 Lounge, que rápidamente se convirtió en un referente del segmento en términos de tecnología y calidad”, indicó Thomas Burguete, Gerente de Producto de Citroën Argentina.

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El flamante Jeep Compass

Jeep Compass
07-09-2017
BUENOS AIRES. La marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) presentó en una estancia de General Rodríguez el nuevo Compass, que ya está a la venta en el mercado argentino. Este nuevo SUV de gama media llega desde Brasil, con el objetivo de pisar fuerte en su segmento, y respeta la clásica identidad estética de Jeep, en sus 4,4 metros de largo, por 1,6 metros de alto y poco más de 2 metros de ancho.

El nuevo modelo se ofrece en tres versiones: Sport, la versión de entrada, con transmisión mecánica de seis velocidades y tracción delantera; Longitude, intermedio, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral; y Limited, versión premium, también con transmisión automática de nueve velocidades y tracción integral 4×4. A las últimas dos, se suman dos variantes Plus sobre las versiones más equipadas. La motorización, en todos las opciones, es un Tigershark, de 16 válvulas y 2.4 litros, de 174 CV y un torque de 229 Nm a 3900 rpm.

En materia de seguridad, este flamante vehículo cuenta con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla), diferencial limitado por frenos (BLD), control electrónico de estabilidad (ESC), sistema antivuelco (ERM), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), asistente de arranque en pendiente (HSA), frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, puntos de fijación en las butacas infantiles, faros antiniebla que ascienden del lado que se inclina en maniobras o en bajas velocidades y dirección de torque dinámico (DST), que induce al conductor a virar el volante correctamente en una situación de pérdida de adherencia. Las únicas diferencias de la versión Limited respecto a las otras, son los sensores de lluvia y crepuscular.

El entretenimiento tampoco falta en el nuevo Compass: ostenta una pantalla táctil LCD de siete pulgadas en la versión Limited, y una de 3,5 pulgadas en las ediciones Sport y Longitude. La misma está conectada al sistema multimedia Uconnect, que incluye los populares servicios Apple Carplay, Android Auto, cámara de estacionamiento trasera, Bluetooth y USB.
Los valores de las distintas versiones son los siguientes: Sport 2.4L MT6 FWD 4×2, 39.900 dólares; Longitude 2.4L AT9 AWD 4×4, 46.500 dólares; Longitude Plus 2.4L AT9 AWD 4×4, 48.000 dólares; Limited 2.4L AT9 AWD 4×4 51.000 dólares; y Limited Plus 2.4L AT9 AWD 4×4, 54.500 dólares.

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Renovaciones del Duster en Europa

Duster
01-09-2017
EUROPA. Vendido en el Viejo Continente bajo la marca Dacia, y comercializado en otros lugares del mundo, como sucede en Argentina, por Renault, el SUV compacto presenta modificaciones estéticas, entre ellas, una nueva trompa con marcado relieves, rediseño de parrilla y faros cuadrados que le dan un aspecto más distinguido o refinado. La totalidad de ellas se podrán observar oficialmente en Alemania, en el emblemático Salón del Automóvil de Fráncfort, que se desarrollará del 14 al 24 de septiembre. En lo mecánico, no se informaron novedades aún, mientras que en su interior se mantiene un aspecto prácticamente idéntico, con la pantalla multimedia ubicada en la parte baja de la consola central. Esta renovación del modelo que más vendió la marca en los últimos años estaba prevista por el Grupo Renault, y todavía no se decidió cuándo llegará a nuestro país, aunque se estima que sea en el segundo semestre de 2018. En lo que va del año, el Renault Duster ya vendió casi diez mil unidades en nuestro país, y se ubica segundo en el segmento de SUV compacto, detrás de la Ford Ecosport.